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モコとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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モコとカローラランクスの中古車情報を比較する

日産  モコ   トヨタ  カローラランクス
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 75万円177.8万円
カローラランクスの相場表を見る
1821 中古車掲載台数 12
  • 日産 モコ 660 X 専用メモリーナビ バックカメラ 電格ウィンカーミラー インテリキー×2個 プッシュスタート コーナーポール ベンチシート ドアバイザー フロアマット オートエアコン 走行3.6万km 試乗OK

    本体価格
    19.7万円

  • 日産 モコ 660 S ストラーダナビ/プッシュスタート/アイドリングストップ/スマートキーシステム/ドアバイザー/電動格納ミラー

    本体価格
    34.3万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    27万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD USB 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 モコ 660 E キーレス パワステ

    本体価格
    16万円

  • 日産 モコ 660 G ETC パワステ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 モコ 660 E ナビ ワンセグ Bluetooth接続 ドライブレコーダー ETC USB接続 バックカメラ スマートキー

    本体価格
    13万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ 

    本体価格
    23万円

  • 日産 モコ 660 X 検2年 Pスタート ETC ナビ アルミ

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 車検2付・スマートキー・禁煙車・社外アルミ

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    128万円

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    129万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT ラルグス車高調 MOMOステアリング クイックリリースキット 柿本マフラー WORK15インチアルミ

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    109万円

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    本体価格
    139万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 6MT/MOMOステ/ENKEI・PF05 17インチAW/XYZ JAPAN車高調/BLITZエアクリーナー/社外マフラー/CUSCOタワーバー/

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    84.8万円

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    92万円

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    本体価格
    93万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 TRD スポーツM TRDスポーツM純正モデリスタチューニングエンジン205PS純正比+15PS 後期限定OPポート研磨シルバーエンジンヘッドカバー 社外マフラー TRDサスペンション デフィ水温計 整備点検記録簿13枚

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー HIDライト フォグランプ ETC

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 6MT

    本体価格
    75万円

関東
410
29.6万円
関西
236
29万円
東海
222
31.8万円
北海道
103
36.6万円
九州
306
32.4万円
東北
163
37.4万円
北陸・甲信越
162
35.2万円
中国
136
32.9万円
四国
83
33.5万円
地域別台数
関東
4
117.3万円
関西
3
119.6万円
東海
3
96.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
92.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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モコとカローラランクスのカタログ情報を比較する

日産  モコ   トヨタ  カローラランクス
107.9万円165.8万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
658 排気量(cc) 1496~1795
52~64 最高出力(馬力) 77~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 12~17.2km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではモコの中古車は1821台、カローラランクスの中古車は12台掲載しています。
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