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モコとビートルを比較! - みんなの比較車種

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モコとビートルの中古車情報を比較する

日産  モコ   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 98万円435万円
ビートルの相場表を見る
1592 中古車掲載台数 48
  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 車検2付・スマートキー・禁煙車

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 

    本体価格
    46万円

  • 日産 モコ 660 X 1年保証 社外フルセグSDナビ USB入力 社外13インチアルミホイール スマートキー PUSHスタート オートエアコン 新品バッテリー タイミングチェーン 記録簿 取扱説明書 ベンチシート

    本体価格
    15万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ Pスタートスマートキー

    本体価格
    15万円

  • 日産 モコ 660 X 社外メモリーナビ バックカメラ ETC フォグランプ アイドリングストップ

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 モコ 660 X インテリキー/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 モコ 660 S SDナビ Bluetooth

    本体価格
    30.6万円

  • 日産 モコ 660 S 電動格納ドアミラー

    本体価格
    32万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 モコ 660 X ケンウッドナビTV/バックカメラ/プッシュスタート/純正アルミホイール/スマートキー/ドアバイザー

    本体価格
    25.3万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ビートル デザイン 社外9型ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1600 4速MT 右ハンドル 15インチアルミ カブトムシ ウッドステアリング

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1600cc  メキビー クーラー付き 1600ccメキビー6Vルック  車検R9年6月 クーラー付き インジェクション フロントリアナロード 前後Wバンパー エンケイAW クーラーコンプレッサー交換

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ビートル TYPE-1 

    本体価格
    410万円

  • フォルクスワーゲン ビートル VWワーゲン2ドアクーペ 正規輸入車4速マニュアルノーマル禁煙車

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1200 ローダウン ラグトップ 社外ホイール

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル タイプ1 右ハンドル キャブレター 車検整備2年実施

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1600クーラー付き 

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ビートル メキシコビートル 新車並行車 02年車 2オーナー スペアキー 整備記録12枚 左4速MT イモビライザー 前席シートカバー 純正シート クーラー 社外15インチAW スペアタイヤ

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ビートル タイプ1 ボディ仕上済

    本体価格
    218万円

関東
390
29万円
関西
201
30.3万円
東海
191
30.3万円
北海道
87
35.9万円
九州
291
30.9万円
東北
125
34.3万円
北陸・甲信越
112
36.4万円
中国
121
30.3万円
四国
74
30.6万円
地域別台数
関東
15
253.2万円
関西
8
188.8万円
東海
14
185.8万円
北海道
0
---
九州
4
229.7万円
東北
1
287万円
北陸・甲信越
3
224.7万円
中国
1
220万円
四国
2
135万円

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モコとビートルのカタログ情報を比較する

日産  モコ   フォルクスワーゲン  ビートル
107.9万円165.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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