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ボンゴバンとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴバンとラフェスタの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   日産  ラフェスタ
VS
22.8万円459万円
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中古車相場 11.2万円78万円
ラフェスタの相場表を見る
219 中古車掲載台数 62
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー ETC レベライザー 両側スライドドア

    本体価格
    38万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 AM FMラジオ エアバック ABS AC PS PW

    本体価格
    34.1万円

  • マツダ ボンゴバン 2.2 GLスーパー 低床 ハイルーフ ディーゼル 4WD 車いす移動車登録2年車検

    本体価格
    応談

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー 車検1年整備保証付タイミングチェーン4WD

    本体価格
    39万円

  • マツダ ボンゴバン 2.0 GL 低床 ハイルーフ ディーゼルターボ コラムオートマ・ETC・CD

    本体価格
    50万円

  • マツダ ボンゴバン GL 4WD車 5速マニュアル 5速マニュアル T-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 低床 ETC 社外ナビ キーレス 2人乗り

    本体価格
    115.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 DX 低床 5ドア オートマ 1150kg積載

    本体価格
    85万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD ナビ ETC

    本体価格
    76.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 パワーウィンド 集中ドアロック 2人乗り

    本体価格
    83.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G パノラミックルーフレス仕様 /DVDナビ/左自動ドア/スマキー/B・Sカメラ

    本体価格
    27万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター HDDナビ・バックカメラ・7人乗り

    本体価格
    38.6万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 1オーナー 電動スライド 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ G 1年保証付左オートドアSDナビ地デジTV

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G ナビ フルセグTV 電動スライドドア ETC

    本体価格
    32.7万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 純正HDDナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 左側パワースライド キーレス ETC付

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター ワンオーナー 左ASD 車検整備2年付

    本体価格
    55万円

  • 日産 ラフェスタ ライダー 

    本体価格
    58万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフ仕様 

    本体価格
    19万円

関東
88
100.6万円
関西
32
95.6万円
東海
23
105.9万円
北海道
9
121.5万円
九州
30
76.7万円
東北
15
85万円
北陸・甲信越
9
89.6万円
中国
6
108.4万円
四国
7
80.1万円
地域別台数
関東
31
35.4万円
関西
6
27万円
東海
5
37.6万円
北海道
3
54.4万円
九州
6
43万円
東北
2
24.4万円
北陸・甲信越
3
32.5万円
中国
4
28.6万円
四国
2
32.2万円

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ボンゴバンとラフェスタのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   日産  ラフェスタ
182.3万円235.1万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1496 排気量(cc) 1997
97 最高出力(馬力) 129~137
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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