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CX-8とラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とラフェスタの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   日産  ラフェスタ
VS
128.2万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
925 中古車掲載台数 37
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 革シート DTV BT ドラレコ 純正AW

    本体価格
    205.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV 後席モニター 電動リアゲート シートヒーター 黒革シート レーダークルーズコントロール ETC LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ オートライト

    本体価格
    150.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ BOSEサウンドシステム/純正10型ナビ/アラウンドビューモニター/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニタリング/ETC/ドライブレコーダー/パワーバックドア/ステアリングヒーター

    本体価格
    291.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSEサウンド サンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ レザーシート シートヒーター シートベンチレーション  パワーシート パワーバックドア LEDオートライト ETC ドラレコ HUD BSM

    本体価格
    255.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全周囲カメラ

    本体価格
    230.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ (禁煙車)(3列シート)(4WD)(茶本革)(純正SDナビ)(全周囲カメラ)(LEDヘッドライト)(ルーフレール)(パワーシート)(シートヒーター)(ステアリングヒーター)(純正19インチAW)

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全周囲/BOSE/電動リアゲート/BSM/Pシート/ヘッドアップディスプレイ/ETC/シートヒーター/パドルシフト/シートメモリ/ステアリングヒーター/コーナーセンサー/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    204.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙車 サンルーフ アダクティブクルーズコントロール カープレイ接続 360度ビューモニター ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト ピュアホワイトナッパ白革シート 前席2列目パワーシート

    本体価格
    160万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 走行4万km 修復歴無 白レザーシート ※内外装リフレッシュ済み※禁煙車 衝突軽減ブレーキ 7人乗り 白レザーシート 全周囲カメラ BOSEスピーカー マツダコネクトナビ シートヒーター

    本体価格
    185万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正フルセグSDナビ 全方位モニター LEオートヘッドライト ハーフレザーシート シートヒーター ETC 電動テールゲート ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール

    本体価格
    359万円

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    本体価格
    27.9万円

関東
229
259.1万円
関西
129
272.7万円
東海
138
242.4万円
北海道
74
263.6万円
九州
103
254.7万円
東北
66
254.4万円
北陸・甲信越
92
250.5万円
中国
68
257.2万円
四国
26
246.7万円
地域別台数
関東
15
39.3万円
関西
7
33.1万円
東海
5
55.3万円
北海道
1
99.8万円
九州
2
48万円
東北
3
33.8万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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CX-8とラフェスタのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   日産  ラフェスタ
289.4万円511万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
2188~2488 排気量(cc) 1997
190~230 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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