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Sクラスとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・マイバッハ  Sクラス   日産  ラフェスタ
VS
530万円3420万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
39 中古車掲載台数 35
  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 (ISG) 4WD MP202502 黒革・シートヒーター・ベンチレーション・後席モニター・サンルーフ・ブルメスタサウンド・ナビ・全周囲カメラ・パーキングアシスト・ドライブレコーダー

    本体価格
    3058万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 ナイトエディション (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 限定30台・ワンオーナー車・禁煙車

    本体価格
    2480万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック 4WD ワンオーナー 正規ディーラー記録簿 禁煙車

    本体価格
    773.8万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 ファーストクラス パッケージ ファーストクラスpkg/レクサーニ22インチAW/サンルーフ/シートヒーター/ベンチレーター/ドリンククーラー/ドリンクヒーター/全席シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/360°カメラ

    本体価格
    530万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD ワンオーナー ファーストクラスパッケージ Burmesterハイエンド4Dサウンド リアエンターテイメントシステム ARヘッドアップディスプレイ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    2798万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1460万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4WD MP202401 リミテッドEDマイバッハbyヴァージルアブロ 1オーナー 世界限定150台 国内13台(10F150)正規D車 ヴァージルアブローロゴ入センターコンソール リアエンターテイメント 新車取説 保証書 スペアキー 備品有

    本体価格
    3420万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック ファーストクラス パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD クーリングボックス 左右独立シート MBUXリアエンターテインメント MBUXリアタブレット Burmester3Dサウンド 電動コンフォートドア(後席) マイバッハ専用20インチディッシュAW

    本体価格
    1978万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 ナイトエディション (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 Night Edition 限定専用20incAW オニキスブラック X モハーベシルバ専用エクステリアカラー限定車ディープホワイXブラックパール ダークブランポアウォールナットネーテッド限定インテリア Burmester4D

    本体価格
    3414万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S600 ファーストクラス パッケージ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    10万円

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    29万円

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    本体価格
    39万円

関東
15
1864.2万円
関西
7
1716万円
東海
10
1776.1万円
北海道
4
1446.5万円
九州
1
1358万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
773.8万円
中国
0
---
四国
1
875万円
地域別台数
関東
15
39.3万円
関西
8
40.1万円
東海
4
47.3万円
北海道
1
99.8万円
九州
1
31万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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Sクラスとラフェスタのカタログ情報を比較する

メルセデス・マイバッハ  Sクラス   日産  ラフェスタ
2648万円5700万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5470×1920×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
3982~5980 排気量(cc) 1997
503~612 最高出力(馬力) 129~137
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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