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ハイエースとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   日産  ラフェスタ
VS
59.8万円999.8万円
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中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
1222 中古車掲載台数 35
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 社外ナビTVバックモニター サイドオーニング ベッドキット サブバッテリー

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新品オリジナル17インチアルミ 新品ナスカータイヤ17インチ 新品LEDテールライト ゼロワゴンベットKIT アルパインBIG-X11インチナビ アルパイン12.8フリップダウンモニター装備

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエース ファンルーチェ製セレンゲティ 4WD 高規格7人乗 8ナンバーキャンピング 普通免許運転可 サブバッテリーFFヒーター 外部電源  ソーラーシステム インバーター シンク コンロ クローゼット バンクベッド&シート兼用ベッド テーブル

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 G-p グランドキャビン ディーゼルターボ 3000ディーゼルターボ/10人乗3ナンバー登録車/普通免許で運転OK/新品ヘッドライト&ウインカー/高グレードG-p/2列目回転対座6:4分割3人掛ベンチシート/フルセグナビ/Wエアコン/地デジチューナー付きナビ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD キャプテンシート4座 パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 純正アルミホイール 寒冷地仕様 LEDヘッドランプ 両側パワースライドドア AC100V プッシュスタート スマートキー2個

    本体価格
    558.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車/4WD/アルパイン11インチ/シートアレンジ/テーブル/ベッド/KSF-W1/12.8インチ後席モニター/マッドガード/オーバーフェンダー/車中泊仕様/キャンピングカー仕様/フルフラット

    本体価格
    578.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ ダブルエアコン ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD オットマン付きシート ALPINE11インチナビ 12.8インチ後席モニター ALPINEスピーカー デジタルインナーミラー  両側パワースライドドア ドライブレコーダー ETC 禁煙車

    本体価格
    555万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 8ナンバーキャンピング登録/ALPINE11インチナビ/後席モニター/1.5インチローダウン/リアスタビ/ユーアイ製ショック/社外18AW/パワースライドドア/サブバッテリー/走行充電/外部電源/

    本体価格
    469万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ローン金 利 2.4パーセント LEDヘッド パワースライドドア デジタルインナーミラー スマートキーAC100V インテリジェントクリアランスソナー パノラミックビューモニター

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    57万円

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    本体価格
    77万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 3列シート 7人乗り 左側オートスライドD バックカメラ メモリ-ナビMP310

    本体価格
    48万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    31万円

関東
425
387万円
関西
197
424.9万円
東海
119
377.4万円
北海道
101
373.4万円
九州
146
398.6万円
東北
86
387.1万円
北陸・甲信越
51
361.4万円
中国
50
351.3万円
四国
47
245.1万円
地域別台数
関東
15
39.3万円
関西
8
40.1万円
東海
4
47.3万円
北海道
1
99.8万円
九州
1
31万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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ハイエースとラフェスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  ラフェスタ
226.8万円544.2万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
2693 排気量(cc) 1997
151~160 最高出力(馬力) 129~137
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 7名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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