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ムラーノとユーコンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ムラーノ   GMC  ユーコン
VS
15.9万円~132万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 85万円~506万円
ユーコンの相場表を見る
70台 中古車掲載台数 19台
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 純正HDDナビ バックカメラ 禁煙車 クルーズコントロール HIDヘッド フルセグ Bluetooth再生 ETC スマートキー 純正18インチアルミ 電動格納ミラー オートエアコン/ライト

    本体価格
    67.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 車検2年 4WD ブラックレザーシート スタイリッシュガラスルーフ 純正HDDナビ 社外地デジ バックカメラ サイドカメラ シートヒーター

    本体価格
    44万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 純正HDDナビ・フルセグTV・CD録DVD・BT・Bカメラ・Sカメラ・スマートキー&プッシュスタート・HID・純正18インチAW・純正LEDグリルデイライト・Sバイザー・ドラレコ・ビルトインETC

    本体価格
    59万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 保証付 事故無 Tチェーン 純正HDDナビ CD DVD フルセグ S&Bカメラ ETC ドラレコ プッシュスタート エンスタ オートエアコン オートライト クルコン 社外AW 横滑り防止装置

    本体価格
    47万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 当社買取 4WD 純正HDDナビ 地デジ BT接続 CD&DVD再生 バックカメラ サイドカメラ ETC ドラレコ プッシュスタート クルコン オートエアコン HID フォグランプ 純正18AW

    本体価格
    42万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様・仕入時評価4.5点・走行48100Km・純正HDD・サイド・バックカメラ・Bluetoothオーディオ・クルーズコントロール・ETC・ドライブレコーダー・HID・プッシュスタート・1年保証付・試乗可

    本体価格
    80万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV ナビゲーション キーレス アルミホイール プッシュスタート プライバシーガラス バックモニター

    本体価格
    45万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 車検受渡し 黒革 禁煙 ナビ デュアルパネルムーンルーフ バックカメラ HID ETC シートヒーター クルーズコントロール DVD再生 純正18アルミホイール

    本体価格
    45.3万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 純正HDDナビ+サイド+バックカメラ+ドラレコ

    本体価格
    119.9万円

ピックアップ中古車
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    応談

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    本体価格
    118.8万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.0 V8 4WD 

    本体価格
    98万円

関東
24台
64.5万円
関西
9台
70万円
東海
8台
57.2万円
北海道
6台
65.3万円
九州
9台
53.5万円
東北
7台
53.3万円
北陸・甲信越
4台
74.7万円
中国
2台
29.5万円
四国
1台
120万円
地域別台数
関東
9台
186.3万円
関西
2台
773.9万円
東海
2台
139.5万円
北海道
3台
120.3万円
九州
1台
108万円
東北
1台
92万円
北陸・甲信越
1台
125万円
中国
0台
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四国
0台
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日産  ムラーノ   GMC  ユーコン
297.2万円~499.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) 5300~6200
170~260 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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