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ムラーノとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ムラーノ   ジャガー  Eペイス
VS
18万円178万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 170万円548万円
Eペイスの相場表を見る
134 中古車掲載台数 134
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL パワーウィンドウ エアバッグ

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 後期型ツインルーフ革シート禁煙ドラレコ

    本体価格
    46.5万円

  • 日産 ムラーノ 250XL フルセグ バックカメラ CD&DVD

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 後期禁煙車ナビSBカメTVBluetoothクルコン

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ドルチェ20AW/ナビ/ETC/4WD/後期モデル

    本体価格
    60万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL ナビ&地デジテレビ HID ETC

    本体価格
    45万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 禁煙車 後期型 ベージュ本革 4WD 純正ナビ

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL バックカメラ禁煙ETCクルーズコントロール

    本体価格
    56.1万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL HDDナビTV Bluetoothオーディオ Bカメラ

    本体価格
    62.4万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 4WD ナビ バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD 黒革/禁煙/ナビTV360カメラ/前後ドラレコ

    本体価格
    170万円

  • ジャガー Eペイス KEI NISHIKORI EDTION 4WD ブラックパック シートヒーター 20インチAW

    本体価格
    458万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 全周囲モニター BSM AppleCarplay

    本体価格
    227.8万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    398万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD TFTメーター ACC 黒革 パーキングアシスト

    本体価格
    268万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ-液晶メ-タ-ACC20AWレザ-Sシ-トH

    本体価格
    339.9万円

  • ジャガー Eペイス KEI NISHIKORI EDTION 4WD 50台限定特別仕様車 レッドフルレザー

    本体価格
    423万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ナビ TV レザーシート

    本体価格
    238万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P300 4WD ブラックエクステリアパック 20AW ACC

    本体価格
    218万円

  • ジャガー Eペイス SE 2.0L P250 4WD 1オーナー 本革 オプション20A/W ドライブP

    本体価格
    450万円

関東
47
64.5万円
関西
17
53.7万円
東海
7
71.8万円
北海道
16
59.8万円
九州
13
61.8万円
東北
15
67.8万円
北陸・甲信越
10
58.6万円
中国
7
72.5万円
四国
2
44万円
地域別台数
関東
62
357.3万円
関西
23
336万円
東海
22
313万円
北海道
2
339.3万円
九州
10
351.5万円
東北
5
345.4万円
北陸・甲信越
4
358万円
中国
2
380万円
四国
4
328万円

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ムラーノとEペイスのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   ジャガー  Eペイス
297.2万円499.7万円 新車時価格 443万円854.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
2488~3498 排気量(cc) 1498~1999
170~260 最高出力(馬力) 180~300
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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