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ムラーノとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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ムラーノとトッポBJの中古車情報を比較する

日産  ムラーノ   三菱  トッポBJ
VS
17万円134.8万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 1.5万円100万円
トッポBJの相場表を見る
114 中古車掲載台数 20
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 独自ロ-ン 22インチJuno jwelホイール

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD スマートキー・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL HDDナビ ETC バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    37万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 車検整備付 3ヶ月3000km保証

    本体価格
    35.2万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ナビ TV Bカメラ エンスタ 夏冬タイヤ

    本体価格
    48万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 純正HDDナビバックカメラクルコン

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV ナビ・TV・ETC・バックカメラ・革シート

    本体価格
    38万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD /BOSE/電動バックドア

    本体価格
    64万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    74.6万円

  • 日産 ムラーノ 250XV 250XV

    本体価格
    59万円

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  • 三菱 トッポBJ 車椅子仕様車 スロープ 車椅子固定装置付 リヤシートなし

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    32.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    応談

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  • 三菱 トッポBJ 660 M CD キーレスキー エアコン ドアバイザー

    本体価格
    1.5万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 車検R7年9月 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    35.9万円

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    本体価格
    15万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 5速ミッション

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R マッドブラック/5MT/ターボ

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 4WD 

    本体価格
    27万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R フルエアロICターボ

    本体価格
    19.8万円

関東
27
70.5万円
関西
18
62.4万円
東海
15
76.2万円
北海道
13
57万円
九州
17
55.9万円
東北
13
60万円
北陸・甲信越
8
58.2万円
中国
2
79万円
四国
1
120万円
地域別台数
関東
9
35.4万円
関西
2
18.9万円
東海
0
---
北海道
1
15万円
九州
1
18万円
東北
1
34万円
北陸・甲信越
1
27万円
中国
3
17.4万円
四国
2
70万円

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ムラーノとトッポBJのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   三菱  トッポBJ
297.2万円499.7万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
2488~3498 排気量(cc) 657~659
170~260 最高出力(馬力) 50~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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