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SUV 2008とムラーノを比較! - みんなの比較車種

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SUV 2008とムラーノの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   日産  ムラーノ
VS
145万円410万円
SUV 2008の相場表を見る
中古車相場 32.9万円127.6万円
ムラーノの相場表を見る
184 中古車掲載台数 75
  • プジョー SUV 2008 GT ハイブリッド マイルドハイブリッド LEDヘッドライト 10インチタッチスクリーン 3Dデジタルメーター アクティブクルコン 衝突軽減システム バックカメラ シートヒーター 電動シート 17AW AppleCarplay/AndroidAuto対応

    本体価格
    349万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車  アクティブクルーズコントロール  ステアリングパドルシフト アップルカープレイ  アンドロイドオート Bluetooth ETC車載器認定中古車

    本体価格
    298万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ アルカンタラシート

    本体価格
    318万円

  • プジョー SUV 2008 GT ドライブ エディション ETC/サンルーフ/18インチアルミ/シートヒーター/バックカメラ/ACC/ブラインドスポットモニター/フロントリアバックソナー/レーンキープアシスト/レーンポジショニングアシスト

    本体価格
    223万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 純正ディスプレイオーディオ LEDライト

    本体価格
    192.8万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 ドライブレコーダー前後 ET

    本体価格
    358万円

  • プジョー SUV 2008 GT パノラミックガラスルーフ/シートヒーター/applecarplay対応ディスプレイ/バックカメラ/ETC/ACC/LEDヘッドライト/スマートキーシステム

    本体価格
    230万円

  • プジョー SUV 2008 GT デビュー エディション 認定中古車 保証継承 360°パーキングカメラ ドライブモード 左右シートヒーター アンビエンスライト ワイヤレスチャージャー レーンキープアシスト レーンポジショニングアシスト LED Bカメ

    本体価格
    298.9万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ 登録済未使用車

    本体価格
    398万円

  • プジョー SUV 2008 GT 元試乗車 禁煙 新車保証継承

    本体価格
    335万円

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    69.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    127.6万円

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    本体価格
    60万円

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    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 社外Fバンパーガード&サイドバー

    本体価格
    70万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD ETC/ナビ/バックカメラ/電動シート/横滑り防止装置/アルミホイール/フロントフォグランプ/4WD/盗難防止装置/HIDヘッドライト/頸部衝撃緩和ヘッドレスト/ルーフレール

    本体価格
    44.8万円

関東
62
291.6万円
関西
27
278.2万円
東海
39
278.4万円
北海道
11
238.8万円
九州
7
262.8万円
東北
15
266.8万円
北陸・甲信越
10
313.8万円
中国
7
318.5万円
四国
6
337.8万円
地域別台数
関東
25
65.2万円
関西
6
71万円
東海
14
60.8万円
北海道
11
64.1万円
九州
10
69.3万円
東北
3
56.4万円
北陸・甲信越
2
55万円
中国
2
51.8万円
四国
2
84.7万円

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SUV 2008とムラーノのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   日産  ムラーノ
299万円464.4万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1199~1498 排気量(cc) 2488~3498
130~136 最高出力(馬力) 170~260
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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