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ハイエースバンとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとムラーノの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  ムラーノ
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 32.9万円127.6万円
ムラーノの相場表を見る
5116 中古車掲載台数 75
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Cタイプ ロング 車検 2年 車いすリフト 福祉装置点検済 車いす1名+9名乗車 キーレス 純正オーディオ スライドドア連動ステップ バックカメラ コーナーセンサー 全国対応1年保証付き 修復歴無し 福祉車両

    本体価格
    311万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ミドルルーフワイド 純正LEDヘッドライト 新品2インチブロック 16インチアルミ リア小窓付きガラス SDナビ 地デジ ビルトインETC バックカメラ ダブルエアコン ダブルスライドドア オートエアコン

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 5人乗り8ナンバーキャンピング登録 2年車検  ベットキット シンク シャワー 追加リアスタビ 社外ホイール ローダウン 追加スピーカー

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ カロッツェリア後席モニター&ナビ 両側パワースライド セーフティセンス ETC バックカメラ CD・DVD BTオーディオ フルセグTV スマートキー AC100V パーキングセンサー LEDランプ

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ (衝突軽減・ガソリン・寒冷地仕様・禁煙車)(11型アルパイン製フローティングナビ・全方位カメラ・デジタルミラー・ETC)両側自動ドア/ハーフレザー/ATハイビーム/オートライトLED/AC100V電源

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピングカー4WD 

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WDディーゼル/UI-vehicle足回りパーツ/ベッドキット/ALPINEフローティングナビ/WORK17インチアルミ/社外テールランプ/モデリスタロッドホルダー/シートカバー/ツゥイター

    本体価格
    292.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ナビ Bカメ LED スマートキー 社外AW

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング AW ETC Bカメラ ナビ TV Wエアコン

    本体価格
    179.8万円

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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    49.3万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ナビ・TV・バックカメラ・スマートキー・6.5万k

    本体価格
    59万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 革シート 4WD バックカメラ

    本体価格
    112.8万円

関東
1588
362.3万円
関西
787
369.3万円
東海
951
349.7万円
北海道
399
339.5万円
九州
588
320万円
東北
292
358.3万円
北陸・甲信越
275
338万円
中国
164
393.3万円
四国
72
372.2万円
地域別台数
関東
25
65.5万円
関西
6
71万円
東海
14
60.8万円
北海道
11
64.1万円
九州
10
69.3万円
東北
3
56.4万円
北陸・甲信越
2
55万円
中国
2
51.8万円
四国
2
84.7万円

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ハイエースバンとムラーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  ムラーノ
170.6万円610.8万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1998~2982 排気量(cc) 2488~3498
109~160 最高出力(馬力) 170~260
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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