| 日産 ムラーノ | トヨタ マークXジオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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19.8万円～169.8万円
ムラーノの相場表を見る |
中古車相場 |
21.8万円～135万円
マークXジオの相場表を見る |
| 80台 | 中古車掲載台数 | 68台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 ムラーノ | トヨタ マークXジオ | |
|---|---|---|
| 297.2万円～499.7万円 | 新車時価格 | 247万円～381.9万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4825×1895×1730 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1785×1550 他 |
| 2488～3498 | 排気量(cc) | 2362～3456 |
| 170～260 | 最高出力（馬力） | 163～280 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名 |
| 9.3～11.6km/L | 10.15モード燃費 | 10.2～13.2km/L |
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デザインコンシャスなクロスオーバーSUV 当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム（オールモード4×4-i）が搭載される。（2008.9） |
解説 |
セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ＆カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。（2007.9） |
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