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プレジデントとジュニアを比較! - みんなの比較車種

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日産  プレジデント   アルファ ロメオ  ジュニア
VS
56万円288万円
プレジデントの相場表を見る
中古車相場 399.9万円508万円
ジュニアの相場表を見る
53 中古車掲載台数 31
  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG Wエアバック ABS 純正CDナビ CD カセット Fパワーシート Rシートヒーター ETC 純正アルミ Rクリアランスソナー クルーズコントロール HID

    本体価格
    172万円

  • 日産 プレジデント ソブリン VIP 

    本体価格
    333.9万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 4輪マルチリンク式サスペンション仕様 走行33000km 地デジ ETC

    本体価格
    228万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプS 純正アルミホイール Bluetoothオーディオ V8エンジン バッテリー新品 タイヤ新品

    本体価格
    140万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 本革・純正ナビ・リアFダウンモニター・ETC

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG 

    本体価格
    155万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 4人乗りナビDVD再生 後席モニター 全席黒本革Pシート Bカメラ ETC 電子キー リアシートマッサージ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 プレジデント ソブリンV8E VIP 

    本体価格
    298万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    155万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 純正ホイール 純正ナビ

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    450万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 新車保証継承 自社管理デモカー 1.2ターボ+モーター 6速デュアルクラッチAT ドラレコ ETC DNAドライブモード アダプティブクルコン コネクテッドナビ 自動ハイビームLED 後カメラ 電動テールゲート

    本体価格
    447.4万円

  • アルファ ロメオ ジュニア IBRIDA PREMIUM 

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    438万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 

    本体価格
    458万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム ディーラー試乗使用車 認定中古車 新車保証継承 Apple Carplay/Android Auto対応 純正ナビゲーション アダプティブクルーズコントロール搭載

    本体価格
    438万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 

    本体価格
    439.9万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 

    本体価格
    458万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ エディツィオーネ ビアンコ ジュニア イブリダ エディツィオーネビアンコ センピオーネホワイト 限定120台

    本体価格
    499万円

関東
17
174.1万円
関西
3
182.3万円
東海
10
201.6万円
北海道
4
158.4万円
九州
6
184.3万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
130.5万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円
地域別台数
関東
11
449万円
関西
7
441.8万円
東海
1
444.8万円
北海道
3
444.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
469万円
中国
5
466.4万円
四国
2
468万円

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プレジデントとジュニアのカタログ情報を比較する

日産  プレジデント   アルファ ロメオ  ジュニア
903万円987万円 新車時価格 420万円571万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1845×1500 全長x全幅x全高(mm) 4195×1780×1585
4494 排気量(cc) 1199
280 最高出力(馬力) 136~156
FR 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
7.8km/L 10.15モード燃費 ---

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
解説

ハイブリッドとEVの2ラインナップの新SUV

アルファ ロメオは、2025年6月から新型コンパクトSUV「ジュニア」を発売した。このモデルは、スポーツスピリットと先進技術が融合した情熱的かつ洗練されたデザインが特徴で、ハイブリッドモデル「ジュニア イブリダ」と電気自動車「ジュニア エレットリカ」の2種類のパワートレインを搭載している。限定200台の特別仕様「ジュニア イブリダ スペチアーレ」も同時に販売される。エクステリアデザインは伝統のアルファ ロメオを受け継ぎつつ、最新技術を取り入れ、インテリアは直感的な操作性を重視した設計となっている。両モデルには、先進運転支援機能が標準装備され、日常の使い勝手にも配慮がされている。アルファ ロメオの新たな時代を象徴するモデルとして、期待が高まる。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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