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プレジデントとiX3を比較! - みんなの比較車種

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日産  プレジデント   BMW  iX3
VS
45万円288万円
プレジデントの相場表を見る
中古車相場 381万円530万円
iX3の相場表を見る
60 中古車掲載台数 15
  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 4.5V8走行72000キロ 純正ナビ バックカメラ ETC キセノンヘッド リアオートサンシェード 車検8年3月

    本体価格
    138万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 4人乗り ベージュレザーシート BOSEサウンド 後席モニター 後席専用DVDプレーヤー パワーシート シートヒーター 後席シートバイブレーター 車間自動制御クルコン インテリジェントブレーキアシスト トランク自動開閉

    本体価格
    139.4万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 4人乗りナビDVD再生 後席モニター 全席黒本革Pシート Bカメラ ETC 電子キー リアシートマッサージ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 プレジデント JS 

    本体価格
    390万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG サンルーフレザーシートマルチレスショート

    本体価格
    155万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 後期型!ロングボディ!純正パールホワイト!HIDヘットライト!アクティブサス!茶革シート!ワイド画面!純正フリップダウンモニター!ETC!純正ドアバイザー!オートクルーズ!パワーシート!タイミングチェーン!

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    165万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    45万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン ロング 純正ブラック ジャンクションプロデュースエアロ&マフラー メッキ19AW アクティブコントローラー 純正ワイドナビ リアDVDモニター HID ETC

    本体価格
    196.9万円

  • 日産 プレジデント 4.4 ソブリンVIP コラムシフト ルーフレザー張り 岐阜33ナンバー 取説有

    本体価格
    340万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    418万円

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    458万円

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    429.9万円

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    本体価格
    418万円

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    468万円

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    449万円

  • BMW iX3 Mスポーツ パノラマルーフ BSM/前後ソナー 全方カメラ

    本体価格
    434.4万円

関東
21
175.6万円
関西
4
199.4万円
東海
12
198.8万円
北海道
4
158.4万円
九州
6
160.5万円
東北
3
141.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
9
158.9万円
地域別台数
関東
9
442.9万円
関西
1
418万円
東海
3
442.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
418.8万円
中国
1
530万円
四国
0
---

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プレジデントとiX3のカタログ情報を比較する

日産  プレジデント   BMW  iX3
903万円987万円 新車時価格 862万円922万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1845×1500 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1670
4494 排気量(cc) ---
280 最高出力(馬力) 286
FR 駆動方式 RR
4名、5名 乗車定員 5名
7.8km/L 10.15モード燃費 ---

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
解説

X3に追加された電気自動車

プレミアムミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のX3に、追加設定された電気自動車。内外装は、BMWのロゴまわり、スタート/ストップボタンやシフトノブまわりなどを青色にすることで、電気自動車であることが主張されている。また、最新の充電テクノロジーが採用されており、対応する急速充電器では、最大80kWでの充電が可能であり、こちらを利用すれば、70分以内で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも、約80kmの航続可能距離を延ばすことができる。普通充電では、約8時間で0から100%の状態まで充電することが可能。最高出力は210kW、最大トルク400N・mを発生し、1充電での後続可能距離は460kmを実現。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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