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CLSクラスとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLSクラス   日産  プレジデント
VS
51.6万円688万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 19.9万円288万円
プレジデントの相場表を見る
206 中古車掲載台数 54
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    455万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD マキアートベージュインテリア/エクスクルーシブパッケージ/サンルーフ/シートベンチレーション/マッサージシート/ナビTV/全方位カメラ/CarPlay/全席シートヒーター/AMG19AW/LEDライト/前後ドラレコ/正規D車

    本体価格
    399.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS550 ブルーエフィシェンシー ETC サンルーフ シートヒーター 黒レザーシート パワートランク

    本体価格
    119.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 屋根保管走行距離短目本革シートサンルーフPanasonic地デジナビバックカメラETC付ドライブレコーダー

    本体価格
    83万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ エアバランスPKG・レーダーセーフティ・エアサス・Burmesterサウンドシステム・ナッパレザーシート・シートヒーター・シートベンチレーター・純正HDDナビ・地デジ・全周囲カメラ・禁煙車・記録簿

    本体価格
    394万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 黒レザーシート HUD レーダークルーズ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ ベージュレザー 純正ナビ 地デジTV 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ ブルメスター マッサージ機能 シートヒーター&ベンチレーション アップルカープレイ ドラレコ前後カメラ ETC

    本体価格
    444万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ エクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG ナッパレザー ブルメスターサラウンド ヘッドアップディスプレイ シートヒーター&ベンチレーション 360°カメラ

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー 車検整備付 20インチAW ローダウン 黒革 サンルーフ 純正HDDナビ ドラレコ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    138万円

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    165万円

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    578万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    175万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    192.5万円

関東
83
304.2万円
関西
31
352.9万円
東海
41
328.8万円
北海道
12
388.2万円
九州
18
250.3万円
東北
2
400.7万円
北陸・甲信越
14
308.9万円
中国
3
239.3万円
四国
2
407万円
地域別台数
関東
20
126.7万円
関西
2
98.5万円
東海
10
204.2万円
北海道
4
158.4万円
九州
5
174.6万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
142.9万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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CLSクラスとプレジデントのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   日産  プレジデント
799万円1261.1万円 新車時価格 903万円987万円
セダン ボディタイプ セダン
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1949~2996 排気量(cc) 4494
194~367 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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