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Aクラスとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  プレジデント
VS
12万円550万円
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中古車相場 45万円288万円
プレジデントの相場表を見る
544 中古車掲載台数 57
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン アドアンスドPKG ナビゲーションPKG レーダーセーフティPKG PSR LEDライト ブラックハーフレザー シートヒーター 純正MBUXナビ 地デジ Bカメラ 純正18AW 禁煙 1オナ 正規D車

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG/ナビゲーションPKG/フルセグTV/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/ワイヤレス充電/シートヒーター/シートメモリ/アイドリングストップ/ステアリングリモコン/純正アルミ/

    本体価格
    213.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A170 スポーツエディション ETC

    本体価格
    19.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 ドライビングアシスタンスPKG Fメモリー付パワーシート&シートヒーター バックカメラ デジタルコックピットディスプレイ ワイヤレスチャージ キーレスゴー MBUXARナビ 18インチAW 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD ターボ レーダーセーフティパッケージ レッドキャリパー クリアランスソナー バックカメラ ハーフレザーシート パワーシート シートメモリー ミラーヒーター 純正HDDナビ 地デジ BT 左右独立エアコン

    本体価格
    134.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ナビゲーションパッケージ/パノラッミックスライディングルーフ/レーダーセーフティパッケージ/純正R18AW/10.25インチフル液晶メーター/レーンキープ/BSM/レーダークルーズ/DINAMICAスポーツシート/シートヒーター/

    本体価格
    271.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ドライブレコーダー・ハーフレザーシート・パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    145.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル 純正フルセグナビTV バックカメラ

    本体価格
    279.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 登録済未使用車・本革シート・レーダーセーフティーP

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    168万円

関東
195
248.2万円
関西
124
225.5万円
東海
80
252.1万円
北海道
9
122.9万円
九州
50
209.5万円
東北
25
268.6万円
北陸・甲信越
35
234.4万円
中国
16
244万円
四国
10
183.2万円
地域別台数
関東
18
172万円
関西
4
199.4万円
東海
12
200万円
北海道
4
158.4万円
九州
6
160.5万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
135.4万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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Aクラスとプレジデントのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  プレジデント
322万円641万円 新車時価格 903万円987万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1331~1950 排気量(cc) 4494
136~160 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
0名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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