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フーガとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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フーガとプレジデントの中古車情報を比較する

日産  フーガ   日産  プレジデント
VS
22万円329万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 64万円348万円
プレジデントの相場表を見る
381 中古車掲載台数 49
  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS クール エクスクルーシブ 1オーナー ホワイトレザーシート BOSE

    本体価格
    110万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 後期仕様 オーバーフェンダー 326車高調

    本体価格
    127万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 後期 マルチ TV エマブレ クルコン

    本体価格
    85万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 4WD 後期 BOSE プレミアムインテリアPKG

    本体価格
    192.1万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT アラウンドビュー レザーシート 電動シート

    本体価格
    118万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT HDDナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    92万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 新品インパル仕様フルエアロ・新品アルミ

    本体価格
    99万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ナビ バックカメラ 純正アルミホイール

    本体価格
    87.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD アラウンドビューモニター ハーフレザー

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    155万円

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    本体価格
    165万円

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    本体価格
    123万円

  • 日産 プレジデント JS 

    本体価格
    390万円

  • 日産 プレジデント ソブリン 黒レザーシート オットマン 社外20AW

    本体価格
    118万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン クルコン ETC リアモニター

    本体価格
    75万円

  • 日産 プレジデント ソブリンVIP コラムAT 17インチアルミ ブーメランアンテナ

    本体価格
    応談

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 全席暖本革電動シート ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 本革シート サンルーフ

    本体価格
    85万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン クルーズコントロール

    本体価格
    80万円

関東
138
99.8万円
関西
44
103.7万円
東海
57
104.7万円
北海道
35
112.8万円
九州
49
78.2万円
東北
14
71.1万円
北陸・甲信越
27
102.5万円
中国
8
96.2万円
四国
9
68.7万円
地域別台数
関東
14
165.7万円
関西
2
151.5万円
東海
8
136.4万円
北海道
1
82万円
九州
4
196.5万円
東北
4
88.3万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
3
104万円
四国
11
157.5万円

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フーガとプレジデントのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   日産  プレジデント
399万円626.3万円 新車時価格 903万円987万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
2495~3696 排気量(cc) 4494
225~333 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
10km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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