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ボクスターとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   日産  プレジデント
VS
110万円1650万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 39万円348万円
プレジデントの相場表を見る
180 中古車掲載台数 60
  • ポルシェ ボクスター S 550スパイダー エディション ティプトロニックS 世界限定1953台 国内リリース61台

    本体価格
    330万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK スポクロ レザー 19AW ナビTV Bカメラ

    本体価格
    545.9万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK クロノPKG/ベージュ/BOSE/シートヒータ/HID

    本体価格
    399.9万円

  • ポルシェ ボクスター S ブラックエディション PDK 限定987台 スポクロ BOSE シートヒータ

    本体価格
    429.9万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 キセノンヘッドライト・茶革シート・ETC

    本体価格
    584.5万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS 記録簿/禁煙車/ETC/本革シート/アルミ

    本体価格
    168万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS レザー×アルカンターラコンビシート ETC

    本体価格
    133万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS ハードトップ

    本体価格
    168.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    245万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 黒レザー 純正18AWナビ Bカメラ

    本体価格
    470.4万円

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  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 4輪マルチリンク式サスペンション仕様 全塗装

    本体価格
    129万円

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    149.9万円

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    本体価格
    69.8万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン ロング 車高調 19AW

    本体価格
    応談

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプL 

    本体価格
    149万円

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    本体価格
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  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプL 

    本体価格
    55万円

  • 日産 プレジデント ソブリン ワンオーナー 

    本体価格
    応談

関東
74
402.5万円
関西
28
455.8万円
東海
42
400.5万円
北海道
4
259.5万円
九州
10
660.7万円
東北
2
420万円
北陸・甲信越
9
465.4万円
中国
5
517.2万円
四国
6
474.4万円
地域別台数
関東
18
132.4万円
関西
3
155万円
東海
9
153.7万円
北海道
3
118.3万円
九州
7
119.4万円
東北
6
101.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
153.5万円
四国
11
150.8万円

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ボクスターとプレジデントのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   日産  プレジデント
584万円1012万円 新車時価格 903万円987万円
オープン ボディタイプ セダン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
2706~3799 排気量(cc) 4494
265~375 最高出力(馬力) 280
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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