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プレジデントとファントムを比較! - みんなの比較車種

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日産  プレジデント   ロールスロイス  ファントム
VS
54.8万円288万円
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中古車相場 2729万円7484万円
ファントムの相場表を見る
53 中古車掲載台数 13
  • 日産 プレジデント 4.5 V仕様 ソブリン カーナビ DVD リアカーテン 後席カーテン 電動格納ミラー アルミホイール クルーズコントロール パワーウインドウ 電動シート パワーステアリング

    本体価格
    94.6万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 4.5V8走行72000キロ 純正ナビ バックカメラ ETC キセノンヘッド リアオートサンシェード 車検2年受渡し

    本体価格
    118万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG フルオリジナル車両 ETC

    本体価格
    120万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン ロング 車高調 19AW

    本体価格
    応談

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 純正パール生産期間ラスト2年・純正ナビ・地デジTV・バックカメラ・本革黒シート・パワーシート・シートヒーター・マッサージシート・電動ヘッドレスト・電動サンシェード・ビルトインETC・禁煙車

    本体価格
    120万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプS 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 プレジデント ソブリンVIP ベンコラ 6人乗り フルノーマル エアコンコンプレッサー交換済み 取説 整備手帳 記録簿

    本体価格
    289万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 後期最終型・白革暖電動シート・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・アダプティブクルーズコントロール・HIDヘッドライト・純正16インチAW・油圧アクティブサスペンション・コーナーセンサー・オートエアコン

    本体価格
    154万円

  • 日産 プレジデント ソブリンVIP コラムAT 17インチアルミ ブーメランアンテナ

    本体価格
    160万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG サンルーフ 純正アルミ 革シート ETC レーダー

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 2015モデルPhantom

    本体価格
    3230万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース MANSORYカスタム 24'FORGIATOホイール シューティングスターライトヘッドライナー リアシアターコンフィグレーションwithピクニックテーブル カーボンフロントリップスポイラー/サイドステップ/リアディフューザー

    本体価格
    応談

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  • ロールスロイス ファントム 6.75 2021モデルPhantomVIII

    本体価格
    3980万円

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム ファンタムV PV23 by ジェームスヤング US仕様 左H

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 EWB スターライトヘッドライナー

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース MANSORYカスタム MANSORY24AW スターライトヘッドライナー 右H

    本体価格
    7484万円

関東
17
174.1万円
関西
5
130.5万円
東海
10
150.4万円
北海道
4
150.9万円
九州
3
219.4万円
東北
3
79.8万円
北陸・甲信越
1
107.5万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円
地域別台数
関東
7
4364.6万円
関西
6
4600万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プレジデントとファントムのカタログ情報を比較する

日産  プレジデント   ロールスロイス  ファントム
903万円987万円 新車時価格 5460万円6670万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1845×1500 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
4494 排気量(cc) 6748~6750
280 最高出力(馬力) 571
FR 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名、5名
7.8km/L 10.15モード燃費 ---

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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