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ウィッシュとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   日産  プレジデント
VS
15万円191.3万円
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中古車相場 19.9万円288万円
プレジデントの相場表を見る
94 中古車掲載台数 56
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 Xエアロスポーツパッケージ HDDナビ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ドラレコ ETC コーナーセンサー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 G 4WD 4WD 純正ナビ フルセグTV ETC Blueetooth スペアキー 純正フロアマット 社外アルミホイール MTモード付AT バックカメラ 3列シート 横滑防止装置 スマートキー ウィンカーミラー

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S HIDヘッドランプ・フルセグナビ・ETC車載器

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 雹害 ワンオーナー バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 G 4WD 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 社外SDナビ バックカメラ 社外フルセグTV 純正16インチAW バックカメラ 純正フロアマット 純正HIDヘッドライト ダブル/カーテンエアバッグ パドルシフト 革巻ステアリング フォグランプ ウインドシールドデアイサー

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 横滑り防止装置 スマートキー DVD ナビTV 社外アルミホイール ETC バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD ※検2年&7人乗り&コーナーセンサー

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    130万円

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    本体価格
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  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    175万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    27.9万円

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    本体価格
    111万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    50万円

  • 日産 プレジデント ソブリンVIP コラムAT 17インチアルミ ブーメランアンテナ

    本体価格
    160万円

関東
27
72.5万円
関西
15
56.9万円
東海
11
98.6万円
北海道
22
78.3万円
九州
6
69.3万円
東北
4
85.9万円
北陸・甲信越
4
70.3万円
中国
3
97.9万円
四国
2
55.9万円
地域別台数
関東
22
121.6万円
関西
2
118万円
東海
10
204.2万円
北海道
4
158.4万円
九州
5
174.6万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
138.5万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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ウィッシュとプレジデントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   日産  プレジデント
184万円285.4万円 新車時価格 903万円987万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1797~1986 排気量(cc) 4494
130~158 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名、5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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