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ヴェルファイアとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   日産  プレジデント
VS
29万円1499万円
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中古車相場 45万円288万円
プレジデントの相場表を見る
3815 中古車掲載台数 59
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ 後席モニター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 純正10インチナビ フリップダウンモニター ハーフレザー 両側電動スライドドア トヨタセーフティ 追従式クルーズコントロール クリアランスソナー オートマチックハイビーム ステアリングリモコン LED

    本体価格
    323.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア 登録済み未使用車 2026年年次改モデル サンセットブラウン内装 ユニバーサルステップ ITSコネクト 左右独立ムーンルーフ デジタルインナーミラー ドライブレコーダー 寒冷地仕様 パノラビックビューモニタ

    本体価格
    774万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション (禁煙車)(モデリスタエアロ)(3眼LEDヘッドライト)(10インチナビ)(後席モニター)黒革電動シート ベンチレーション フルセグTV Bluetooth バックカメラ 衝突軽減 セーフティーセンス

    本体価格
    327万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD 4WD/トヨタセーフティセンス/9型ナビ/12.1型後席モニター/Bluetooth接続/バックカメラ/ビルトインETC/両側電動ドア/レーダークルーズ/クリアランスソナー/LEDオートライト/フォグ

    本体価格
    267.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 禁煙車 モデリスタエアロ 純正9型ナビ 後席モニター フルセグ バックカメラ 両側電動 セーフティーセンス LEDヘッドライト ETC レーダークルーズ 衝突軽減 電動格納ミラー クリアランスソナー

    本体価格
    266.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 両側電動スライド フリップダウン パワーバックドア クルーズコントロール ブルートゥース フルセグ ETC

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ 純正ナビ 後席モニター 両側電動ドア バックカメラ 100V電源 セーフティセンス レーダークルーズ 電動リアゲート シートベンチレーション 前後席パワーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    406.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 4WD 禁煙 1オーナー メーカーOPナビ TV パノラミックビュー JBLプレミアムサウンド OPリアエンター TSS 黒本革シート シートベンチレーション スマートキー×2 デジタルインナーミラー ETC2.0

    本体価格
    347.9万円

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    本体価格
    130万円

関東
1159
298.1万円
関西
625
325.4万円
東海
521
379万円
北海道
350
260.5万円
九州
429
332.6万円
東北
257
293.7万円
北陸・甲信越
210
278.8万円
中国
169
313.3万円
四国
95
290.5万円
地域別台数
関東
19
169.9万円
関西
4
199.4万円
東海
13
191.4万円
北海道
4
158.4万円
九州
6
160.5万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
135.4万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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ヴェルファイアとプレジデントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   日産  プレジデント
655万円1085万円 新車時価格 903万円987万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
2393~2487 排気量(cc) 4494
177~279 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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