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XC60とプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   日産  プレジデント
VS
32.9万円899万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 45万円288万円
プレジデントの相場表を見る
581 中古車掲載台数 59
  • ボルボ XC60 T5 AWD SE 4WD 2016モデル ワンオーナー インテリセーフテン 黒革 ナビ サイド&バックカメラ スマートキー DSRC オートキセノン ドラレコ ヒルディセントコントロール アイシン製6速オートマ 禁煙車 整備記録簿

    本体価格
    115.8万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ブラウンレザーシート HUD harmankardon 純正ナビ AppleCarPlay androidauto 全周囲カメラ フルセグ シートH ベンチレーション シートマッサージ LED Aライト AHB LKA BLIS ACC パワーテールゲート

    本体価格
    384.9万円

  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車 Googleナビ B&Wサウンドシステム エアサス サンルーフ 黒半革シート 360度ビューカメラ パワーテールゲート メモリー機能付きパワーシート ステアリングホイールヒーター

    本体価格
    441.1万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD モメンタム 4WD 禁煙車 茶革シート 純正縦型9型ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター クリアランスソナー パワーシート シートヒーター

    本体価格
    175.9万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ Googleナビ搭載 ETC  ・フロント席リラクゼーション機能・シートヒーター・ベンチレーション搭載 リアシートヒーター 360°モニター付き LEDヘッドライト

    本体価格
    718.8万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 2025MYエアサスB&W 1オーナー新車5年保証

    本体価格
    588万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 2019モデル/アンバー革/ナビ/全方位カメラ/ハーマンカードン/Pアシストパイロット/禁煙車

    本体価格
    255.8万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズ リアシートヒーター 純正ナビ フルセグTV 360°ビューカメラ バーチャルコックピット ブラインドスポット パワーバックドア ETC harman/kardon

    本体価格
    238万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車Selekt 保証付 Google搭載 電動シート シートヒーター 電動バックドア 360度カメラ オレフォスシフトノブ LEDライト B&Wオーディオ パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    699万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD Google レザーシート ハーマンカードン

    本体価格
    399万円

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    289万円

関東
265
467.8万円
関西
92
439.4万円
東海
97
475.6万円
北海道
27
526万円
九州
32
524.9万円
東北
20
546.8万円
北陸・甲信越
22
463.8万円
中国
25
495.6万円
四国
1
433万円
地域別台数
関東
19
168.8万円
関西
4
199.4万円
東海
13
191.4万円
北海道
4
158.4万円
九州
6
160.5万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
135.4万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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XC60とプレジデントのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   日産  プレジデント
599万円1049万円 新車時価格 903万円987万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1968 排気量(cc) 4494
190~333 最高出力(馬力) 280
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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