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プレサージュとライフを比較! - みんなの比較車種

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プレサージュとライフの中古車情報を比較する

日産  プレサージュ   ホンダ  ライフ
VS
33.8万円145万円
プレサージュの相場表を見る
中古車相場 4万円78万円
ライフの相場表を見る
9 中古車掲載台数 933
  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター アンシャンテ セカンドスライドアップシート 4WD セカンドシート電動リフトアップシート 禁煙車

    本体価格
    53万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
    145万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター /オークション評価4.5高評価車/メモリナビ/フルセグTV/ミュージックサーバー/CD&DVDビデオ再生OK/Wサンルーフ/左自動ドア/後期型

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター 4WD ナビ ETC パワースライドドア 電動格納ミラー ドアミラーウィンカー オートエアコン キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ・バック サイドモニター・キセノンライト

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 CIIナビクルージング /ポップアップCDナビ/CDオーディオ/ドアバイザー/キーレス/リアスポ/バックソナー/純正アルミ

    本体価格
    84万円

  • 日産 プレサージュ 3.5 350XV 検10.5 ナビ ETC スマキー Bカメ

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HID ・フルエアロ ・ 17インチアルミ

    本体価格
    41万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ライフ 660 C 禁煙 ナビ TV DVD CD ベンチシート パワステ PW 2年車検含 整備付

    本体価格
    11.2万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 純正エアロ スマートキー HIDヘッドライト 純正ナビTV バックカメラ ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ライフ 660 ダンク TR ターボ 禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル車 キーレス 取説/メンテナンスノート 走行24000キロ

    本体価格
    66万円

  • ホンダ ライフ 660 G ETC ・バックカメラ・車検令和8年11月・走行距離7.4万キロ

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ライフ C Biz Style 4WD キーレス

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピースペシャル 

    本体価格
    23.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル ターボ タイベル交換済み ナビ バックカメラ CD ワンセグTV ETC スマートキー  14インチアルミホイール

    本体価格
    17万円

関東
5
57.9万円
関西
1
33.8万円
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
122.5万円
地域別台数
関東
232
24.5万円
関西
121
19.9万円
東海
85
27.3万円
北海道
105
24.3万円
九州
153
25.5万円
東北
69
28.6万円
北陸・甲信越
68
25.9万円
中国
45
31.4万円
四国
55
24.6万円

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プレサージュとライフのカタログ情報を比較する

日産  プレサージュ   ホンダ  ライフ
232.1万円371.9万円 新車時価格 94.5万円168万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1800×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
2488~3498 排気量(cc) 658
163~231 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
8.9~11km/L 10.15モード燃費 17.8~22km/L

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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