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ウルスとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウルス   日産  プレサージュ
VS
2398万円6880万円
ウルスの相場表を見る
中古車相場 23.2万円145万円
プレサージュの相場表を見る
160 中古車掲載台数 13
  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ディーラー車 パノラマSR ウィルシャーフォージド特注鍛造22inAW LB-WORKSコンプリートボディキット フル電動シート マッサージ機能 B&Oサウンド 電動テールゲート エアサス ワイトレ  カスタムラッピング

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 4人乗りモデル 車検R8年7月まで

    本体価格
    2560万円

  • ランボルギーニ ウルス SE 4WD Bianco Icarus

    本体価格
    4530万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD Grigio Telesto

    本体価格
    3900万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD FU1635 Verde Alico カーボンファイバーボンネット アドバンスド3D Bang&Olufsenサウンドシステム ボディーフルプロテクション パノラミックルーフ 23インチAW

    本体価格
    4770万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 右ハンドル カーボンインテリアパッケージ Bang&Olufsen3D エクステリアカーボンパッケージ

    本体価格
    4500万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 左H Nero Noctis

    本体価格
    3590万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD フルエクステリアカーボンPKG B&O

    本体価格
    4619万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Bang&Olufsen カーボンブレーキ 22AW

    本体価格
    2799.9万円

  • ランボルギーニ ウルス SE 4WD アドペルソナム ヴィオラ・パシファエ×ヴェルデ・マンティス インテリアカーボンパッケージ Bang & Olufsen 3D サウンドシステム パノラマルーフ  ナイトビジョン 23インチ Giallo/ブラック

    本体価格
    4200万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
    99.9万円

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  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ付 

    本体価格
    30万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター /オークション評価4.5高評価車/メモリナビ/フルセグTV/ミュージックサーバー/CD&DVDビデオ再生OK/Wサンルーフ/左自動ドア/後期型

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 プレサージュ 3.5 350XV 検10.2 ナビ ETC スマキー Bカメ

    本体価格
    33.8万円

関東
67
3856.6万円
関西
32
3411.6万円
東海
29
3630.4万円
北海道
2
4315万円
九州
12
3924.7万円
東北
3
3866万円
北陸・甲信越
1
4500万円
中国
11
3739.8万円
四国
3
4849.3万円
地域別台数
関東
6
53.8万円
関西
2
28.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
2
31.8万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

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ウルスとプレサージュのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   日産  プレサージュ
2574万円3499.8万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
3996 排気量(cc) 2488~3498
620~666 最高出力(馬力) 163~231
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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