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フレアワゴンとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   日産  プレサージュ
VS
4.8万円241万円
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中古車相場 25.4万円145万円
プレサージュの相場表を見る
1299 中古車掲載台数 11
  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド 4WD 4WD 両側電動スライドドア ナビ TV 衝突被害軽減システム オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 両側電動スライドドア ETC 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー レーンキープアシスト 横滑り防止装置 プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン 運転席シートヒーター

    本体価格
    106.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー 両側電動 ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ ETC Iストップ ABS 電格ミラー ベンチシート CD スマキー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    114.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ISリミテッド 電動スライドドア CD スマートキー

    本体価格
    30万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 衝突軽減 社外ナビ フルセグTV BT Bカメラ ドラレコ ETC スマートキー オートエアコン オートライト プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    87.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD Pスライド Bluetooth 下廻防錆塗装

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 純正ナビ CD DVD 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト フルセグTV Bluetooth B・S・Fカメラ クルーズコントロール プライバシーガラス 横滑り防止装置 ステリモ 電格ミラー 両側電動スライドドア

    本体価格
    120.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS スマキーBluetoothツートン 両側片側電動スライドドア ナビ TV

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 純正メモリーナビ&フルセグTV ブルートゥース&USB 全方位モニター 前後ドラレコ ETC 両側電動スライド LEDライト シートヒーター デュアルセンサーブレーキサポート インテリキー UVカットG ツートン色

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    25.4万円

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    33.5万円

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    本体価格
    38.7万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
    145万円

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    本体価格
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  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ付 左側パワースライド サイド・バックカメラ

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  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスターJ アンシャンテ セカンドスライドアップシート HDDナビ付 4WD 

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    67万円

関東
253
100.3万円
関西
161
103.1万円
東海
149
106.6万円
北海道
37
99.2万円
九州
222
104.7万円
東北
97
111.4万円
北陸・甲信越
140
113.1万円
中国
205
104.8万円
四国
35
89万円
地域別台数
関東
3
48.6万円
関西
2
32.6万円
東海
0
---
北海道
1
29.8万円
九州
1
38.7万円
東北
1
67万円
北陸・甲信越
1
33.5万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

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フレアワゴンとプレサージュのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   日産  プレサージュ
154.1万円240万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
657~658 排気量(cc) 2488~3498
49~64 最高出力(馬力) 163~231
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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