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スペーシアとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   日産  プレサージュ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 23.2万円145万円
プレサージュの相場表を見る
14846 中古車掲載台数 9
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 両側電動ドア ステアリングヒーター シートヒーター 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート レーダークルーズ HUD LEDヘッド 純正15インチアルミ レーンキープアシスト

    本体価格
    179万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 車検整備付 リヤパーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト 後席左側電動スライドドア フロアマット ドアバイザー シートヒーター スマートキー

    本体価格
    116万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ DSBSII メーカーナビ 全方位モニター Bluetooth フルセグTV 両側パワースライドドア 電動パーキング コーナーセンサー シートヒーター ハンドルヒーター LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    211.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙 アイドリングS キーレススタートシステム パーキングセンサー 横滑防止 イモビライザー LEDライト 電動格納ミラー Wエアバッグ スマートキー オートエアコン フルフラット

    本体価格
    121.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z デュアルカメラブレーキサポート装着車 全方位モニター付ナビ 左側パワスラ ツートーンカラー

    本体価格
    68万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ナビ TV 両側パワスラ 衝突軽減

    本体価格
    96万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 禁煙車 9インチディスプレイ ETC バックカメラ セーフティサポート フォグランプ 純正アルミ 純正エアロ 電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    168.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ スペーシア 660 X 修復歴なし 社外オーディオ オートミラー プッシュスタート CVT オートエアコン 左側パワースライドドア チルトステアリング シートリフター ロールサンシェード オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    41.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS 4WD 両面パワースライドドア ナビTVBカメラBluetoothオーディオ ターボタイミングチェーンエンジンCVTオートマ AAC ブラインドカーテン シートヒーター ドラレコ 15インチAW 点検整備保証付 1年保証付

    本体価格
    48万円

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関東
3283
136.8万円
関西
2146
136.3万円
東海
1926
139.5万円
北海道
698
157.2万円
九州
2610
134.5万円
東北
1424
148.3万円
北陸・甲信越
1119
131万円
中国
1012
136.2万円
四国
628
137.9万円
地域別台数
関東
3
65.3万円
関西
2
28.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
1
30万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

スペーシアの中古車を探す

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スペーシアとプレサージュのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  プレサージュ
153万円219.3万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
657~658 排気量(cc) 2488~3498
49~64 最高出力(馬力) 163~231
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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