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アクセラスポーツとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとブルーバードシルフィの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   日産  ブルーバードシルフィ
VS
15万円225万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 7.1万円74万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
438 中古車掲載台数 21
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ナビ 360°ビューモニター クルーズコントロール

    本体価格
    128.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    114.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※煙車 衝突軽減ブレーキ マツダコネクトナビ バックカメラ Bluetooth パーキングセンサー アドバンストキー プッシュスタート ETC LEDヘッドライト 純正16インチAW

    本体価格
    79万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ 黒革 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC シートヒーター スマートキー プッシュスタート DVD再生

    本体価格
    68.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    166.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 スマートブレーキサポート 前後クリアランスソナー 純正SDナビ 全方位モニター

    本体価格
    129万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正SDナビ マツダコネクト DVD Bluetooth 地デジ バックカメラ ETC ドラレコ 安全装備 シートヒーター サンルーフ 社外足回り 6MT 社外AW HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    50.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ 

    本体価格
    90万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター ETC パドルシフト 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト クリアランスソナー 純正アルミ

    本体価格
    80万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビTV・バックカメラ・ETC・前後ドラレコ・Bluetooth・クルーズコントロール・レーンキープアシスト・ブラインドスポットモニター・ヘッドアップディスプレイ・Wエアコン・障害物センサー・LEDヘッドライト

    本体価格
    99万円

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    7.1万円

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    21万円

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    本体価格
    25万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S ナビ バックカメラ ETC キーレス 低走

    本体価格
    25万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.8 18Vi ポータブルナビ ETC オートエアコン フォグランプ

    本体価格
    25万円

関東
165
85.9万円
関西
41
83.3万円
東海
68
89.1万円
北海道
22
116.2万円
九州
40
86.9万円
東北
42
95.9万円
北陸・甲信越
21
97.1万円
中国
32
95.1万円
四国
7
112.8万円
地域別台数
関東
12
35.3万円
関西
2
35.1万円
東海
2
30.4万円
北海道
2
22.6万円
九州
2
44.9万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アクセラスポーツの中古車を探す

ブルーバードシルフィの中古車を探す

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アクセラスポーツとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   日産  ブルーバードシルフィ
171.2万円331万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
1496~2188 排気量(cc) 1498~1997
105~175 最高出力(馬力) 109~133
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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