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スカイラインクーペとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとブルーバードシルフィの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   日産  ブルーバードシルフィ
VS
47.9万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 7.1万円74万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
283 中古車掲載台数 18
  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-4 4WD 5MT サンルーフ 電動フロントスポイラー 純正16インチアルミ タイミングベルト・プラグ・インジェクター・燃料ポンプ交換済み クラッチマスター・レリーズシリンダーオーバーホール済み 純正タワーバー フォグ

    本体価格
    273.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 修復歴無 フルタップ車高調 ウィスラーSK10 18インチアルミホイール 純正HDDナビ Bluetooth対応 バックカメラ ハーフレザーシート

    本体価格
    97万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT サンルーフ 社外エアロ 社外マフラー 車高調 ワークエモーションホイール バックカメラ

    本体価格
    97.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 6MT サンルーフ NISMO強化クラッチ・フライホイール ダウンサス ワークエモーションアルミホイール ハーフレザーシート 電動パワーシート ナビ ETC

    本体価格
    130万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP 車高調 外マフラー  7速AT OPバンパー IPL

    本体価格
    99万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT サンルーフ・マフラー・禁煙車・記録簿・テイン車高調・BOSEサウンド・DVD・リアスポイラー

    本体価格
    100万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTX 6速公認 2600cc 

    本体価格
    1300万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM 純正5速MT・GTR仕様(フロントエアロバンパー・サイドエアロ・リアスポイラー・ボンネットトップ・リアエアロ)・GTR純正16アルミ・大型前置きインタークーラー・外エアクリ・D席外品

    本体価格
    389.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 6速マニュアル 新品バッテリー 新品タイヤ 社外ブレーキパッド ファイナル交換 社外製中間パイプ 車高調

    本体価格
    120万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 6速MT 純正ナビ デジタルTV BT接続 サイド・バックモニター 革シート メモリ付パワーシート シートヒーター HIDヘッドライト フォグランプ 純正19インチアルミ インテリジェントキー ETC

    本体価格
    199.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 走行距離35000キロ 禁煙車 キーレス 純正オーディオ オートエアコン オートライト 電動格納ミラー ヘッドライトコーティング施工済

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15i Gパッケージ /5速MT/キーレス/ドアバイザー/ワンオーナー

    本体価格
    74万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 運転席パワーシート仕様 黒革シート/パワーシート/コーナーセンサー/ドライブレコーダー/純正ナビ/フルセグTV/ETCスマートキー/HIDライト/フォグランプ/ドライブレコーダー/コーナーセンサー

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス ローダウン 車高調 ナビ ワンセグ バックカメラ 本革シート ウッド調パネル ETC コンビステアリング 社外アルミ インテリキー ニスモマフラー 走行36000キロ シートモニター

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15M FOUR 4WD エンジンスターター 最終型 インテリキー

    本体価格
    38万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    24万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15M FOUR 4WD AT/4WD/ナビ/TV/ETC/エンジンスターター/夏冬タイヤ中古ホイール付き

    本体価格
    7.1万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M エアバック オートエアコン

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S ETC CD再生 電動格納ミラー 社外アルミホイール オートエアコン オートライト パワーステアリング パワーウィンドウ ナノイー機能 助手席エアバック

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.8 18Vi ポータブルナビ ETC オートエアコン フォグランプ

    本体価格
    25万円

関東
102
345.9万円
関西
24
415.4万円
東海
43
407.7万円
北海道
15
317.4万円
九州
36
306.5万円
東北
15
252.8万円
北陸・甲信越
14
315.5万円
中国
28
388.7万円
四国
6
147.5万円
地域別台数
関東
9
33.7万円
関西
2
39.4万円
東海
2
30.4万円
北海道
2
22.6万円
九州
3
46.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スカイラインクーペの中古車を探す

ブルーバードシルフィの中古車を探す

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スカイラインクーペとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   日産  ブルーバードシルフィ
369.6万円516.2万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
3696 排気量(cc) 1498~1997
333 最高出力(馬力) 109~133
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 16~16.6km/L

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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