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フーガとアルファ164を比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   アルファ ロメオ  アルファ164
VS
26.8万円459万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 288万円
アルファ164の相場表を見る
350 中古車掲載台数 2
  • 日産 フーガ 2.5 250GT メーカーOPナビ・クルーズコントロール・前席パワーシート・ETC・LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・ドライブレコーダー・電動ネオコンポール・全周囲カメラ

    本体価格
    208万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 純正 HDDナビ/シートヒーター 運転席/アラウンドビューモニター/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 前席パワーシート 純正ナビ バックカメラ スマートキー2ケ 記録簿6枚 ETC 純正AW

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 禁煙車 黒ハーフレザー メーカーナビ  サイド・バックカメラ クルコン パワーシート シートメモリー オットマン スマートキー HID ETC Bluetoothオーディオ 純正18インチAW

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 後期型/禁煙車/整備記録簿5枚/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビュー/インテリジェントクルーズ/クリアランスソナー/オットマン/LEDヘッドライト/ブラックハーフレザー/シートメモリー/HDDマルチナビ/Bluetooth

    本体価格
    110万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 電動サンルーフ・ブラックレザーシート・エアコンディショニングシート・純正オプションエアロバンパー・トランクスポイラー・ローダウンサス・純正20インチアルミ・スタイリッシュドアミラー・純正ナビ・地デジ

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250XV メーカーナビ/サイド・バックカメラ/オートエアコン/パワーシート/スマートキープッシュスタート

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    35万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT センスブランドデモカー

    本体価格
    188万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 黒革シート 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 純正HDDナビ アラウンドビューモニター Bluetooth フルセグTV ETC シートヒーター シートエアコン パワーシート 障害物センサー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    126.8万円

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  • アルファ ロメオ アルファ164 クアドリフォリオ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    288万円

関東
131
128.4万円
関西
49
137.3万円
東海
56
101.9万円
北海道
19
105万円
九州
32
87.7万円
東北
18
87.6万円
北陸・甲信越
27
159.8万円
中国
11
111.1万円
四国
7
96.7万円
地域別台数
関東
2
288万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フーガとアルファ164のカタログ情報を比較する

日産  フーガ   アルファ ロメオ  アルファ164
399万円626.3万円 新車時価格 480万円690万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1760×1400  他
2495~3696 排気量(cc) 2958
225~333 最高出力(馬力) 175~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名、5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル

アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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