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フーガとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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フーガとCLSクラスの中古車情報を比較する

日産  フーガ   AMG  CLSクラス
VS
29.8万円472.3万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 260万円635万円
CLSクラスの相場表を見る
269 中古車掲載台数 8
  • 日産 フーガ 2.5 250GT サンルーフ 車高調 社外アルミ ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール 左クオーター・ボンネット鈑金渡し

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT HDDナビ地デジBカメラ20インチ車高調

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正HDDナビ サンルーフ アラウンドビューモニター クルーズコントロール クリアランスソナー 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    129万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 黒革シート/全方位運転支援(衝突軽減ブレ-キ/車線逸脱防止/後側方衝突防止/後側方車両検知/後退時衝突防止支援/レーダークルコン/アラウンドビューモニター/ソナー)/AFS付LEDライト/パワーオットマン/ドラレコ

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 

    本体価格
    136万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD 革シート・ワンオーナー

    本体価格
    98万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS エアロバンパー 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正メモリーナビ 本革シート シートエアコン クルーズコントロール バックカメラ Bluetooth パワーシート HIDヘッドライト 禁煙車 ETC 純正20インチアルミ

    本体価格
    109万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 修復歴無し

    本体価格
    141.4万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT サンルーフ 純正18インチアルミ ナビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート 前席パワーシート 助手席オットマン ハーフレザーシート HID フォグランプ ビルトインETC

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR クール エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    155万円

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    260万円

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    本体価格
    566万円

  • AMG CLSクラス CLS63 レーダーセーフティ ヤナセ記録簿

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    275万円

関東
105
118.3万円
関西
24
138.3万円
東海
41
123.8万円
北海道
20
91.8万円
九州
35
102.8万円
東北
13
120.6万円
北陸・甲信越
16
155.4万円
中国
9
111.8万円
四国
6
132.6万円
地域別台数
関東
4
397.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
3
483万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フーガとCLSクラスのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   AMG  CLSクラス
399万円626.3万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
2495~3696 排気量(cc) 5461
225~333 最高出力(馬力) 524~585
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
10km/L 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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