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フーガと4シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フーガと4シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

日産  フーガ   BMW  4シリーズカブリオレ
VS
24.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 135.9万円1125万円
4シリーズカブリオレの相場表を見る
327 中古車掲載台数 45
  • 日産 フーガ 3.7 370GT FU3099 純正HDDナビ CD DVD MSV 地デジフルセグ Bluetooth ハンズフリー バックカメラ サイドカメラ ビルトインETC 革巻ハンドル ステアリングスイッチ クルーズコントロール

    本体価格
    114万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ フルセグTV バック&サイドモニター ETC クルコン パワーシート 助手席オットマン キセノンHL

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 純正ナビ バックカメラ ETC 電動シート オットマン HIDヘッドライト フォグランプ オートライト 純正アルミホイール スペアタイヤ

    本体価格
    56.3万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS BOSEサウンドNISMOマフラーRS-R車高調バイカラーフォグ21インチアルミタイヤバリ溝サンルーフ

    本体価格
    88.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 地元ユーザー買取車/1オーナー/純正ナビ/バックカメラ/サイドカメラ/フルセグTV/ETC/DVDビデオ/クルーズコントロール/HID/スマートキー/スペアキー/ニッサン整備記録簿付き/

    本体価格
    97万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ フルノーマル車検2年BT接続ナビBカメラ地デジ

    本体価格
    47.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 黒革パワーシート/クルコン/Bカメラ/シートヒーター助手席オットマン 保証車検整備付

    本体価格
    47.2万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD ナビTV 前席Pシート アラウンドビュー

    本体価格
    188万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP BOSEサウンド VIPパッケ-ジ

    本体価格
    148万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 新品タイヤ/純正 8インチ ナビ/エマージェンシーブレーキ/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    166.4万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    769.9万円

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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    239万円

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    本体価格
    585.9万円

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    本体価格
    1125万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    584.9万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD 認定中古車 2年保証付 禁煙車 ACC 4WD 地上デジタルTV HUD harman/kardon 純正ナビ 全周囲カメラ 純正19インチAW 赤皮シート LEDヘッドライト ビルトインETC

    本体価格
    644万円

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    本体価格
    498万円

関東
142
121.3万円
関西
37
114万円
東海
56
108.6万円
北海道
19
110.4万円
九州
31
97.7万円
東北
13
83.1万円
北陸・甲信越
12
137.5万円
中国
10
93.6万円
四国
7
102.8万円
地域別台数
関東
28
498.4万円
関西
7
714.3万円
東海
6
632.3万円
北海道
0
---
九州
1
598.8万円
東北
2
350.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
135.9万円

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フーガと4シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   BMW  4シリーズカブリオレ
399万円626.3万円 新車時価格 641万円1229万円
セダン ボディタイプ オープン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
2495~3696 排気量(cc) 1998~2997
225~333 最高出力(馬力) 184~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル

スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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