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フーガとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
14.6万円408.9万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 265.4万円508.6万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
355 中古車掲載台数 19
  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 東海仕入 クルコン Bluetooth Bカメ

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 全周囲カメラ・オットマン・パワーシート

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250XV 地デジ/前後ドラレコ/PWシート/B.Sカメラ

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 本革シート HDDナビTV バックモニター

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ コーナーセンサーBluetoothETC純正ホイール

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    55.6万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 

    本体価格
    88万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS /1年保証付/禁煙/BT音/PW席/ナビ/S・Bカメ

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ アラウンドビューモニター

    本体価格
    160万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ワンオーナー

    本体価格
    99.4万円

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    288万円

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    本体価格
    265.4万円

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    338万円

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    本体価格
    508.6万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー アーバン ブラック スペシャル 4WD applecarplayドラレコパノラマサンルーフ

    本体価格
    386万円

関東
123
102.4万円
関西
44
100.1万円
東海
64
105.8万円
北海道
20
103.8万円
九州
47
88.1万円
東北
16
83.4万円
北陸・甲信越
23
107.9万円
中国
11
95.8万円
四国
7
61万円
地域別台数
関東
7
365.9万円
関西
5
326.5万円
東海
1
298万円
北海道
1
299万円
九州
1
338万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265.4万円
中国
3
370.6万円
四国
0
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フーガとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   キャデラック  XT5クロスオーバー
399万円626.3万円 新車時価格 619万円786.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
2495~3696 排気量(cc) 3649
225~333 最高出力(馬力) 314
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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