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フーガとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   フォード  エスケープ
VS
14.6万円434.5万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 28万円90万円
エスケープの相場表を見る
362 中古車掲載台数 20
  • 日産 フーガ 2.5 250GT スマ-トキ- 純正ナビ バック/サイドカメラ

    本体価格
    14.6万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 1オーナー 禁煙車 運転支援機能有り

    本体価格
    239万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS HDDナビフルセグTV/黒革冷暖シ-ト/20アルミ

    本体価格
    75万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT 350GT 黒革エアシート 純HDDナビTV

    本体価格
    59.2万円

  • 日産 フーガ 4.5 450GT 19インチAW 純正HDDナビ 本革シート

    本体価格
    69.1万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 修復歴なし 車検2年渡し!

    本体価格
    33万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS サンルーフ 車高調 19AW

    本体価格
    101.2万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン

    本体価格
    80.2万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ ハーフレザーシート 社外アルミ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    49.6万円

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    69万円

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  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD /記録簿7枚/中期/走75000km/純16AW/フォグ

    本体価格
    28万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

    本体価格
    62万円

  • フォード エスケープ 3.0 リミテッド 4WD HDDナビ ETC

    本体価格
    40万円

  • フォード エスケープ 2.3 リミテッド 4WD キーレス 2DINナビETCABS修復歴無し54

    本体価格
    69.9万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD キーレスキー禁煙フラットシートETC AW16

    本体価格
    75.8万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 後期1オーナー社外ナビBカメラ前後ドラレコ

    本体価格
    58万円

関東
124
101.9万円
関西
47
77.5万円
東海
60
103.2万円
北海道
27
104万円
九州
52
81.3万円
東北
14
79.5万円
北陸・甲信越
21
115.4万円
中国
10
109.1万円
四国
7
92万円
地域別台数
関東
13
58.6万円
関西
5
56.5万円
東海
1
55万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69万円
四国
0
---

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フーガとエスケープのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   フォード  エスケープ
399万円626.3万円 新車時価格 240.5万円339万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
2495~3696 排気量(cc) 1988~2967
225~333 最高出力(馬力) 129~203
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 8~11km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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