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フーガとカウンタックを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   ランボルギーニ  カウンタック
VS
24.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 7500万円8500万円
カウンタックの相場表を見る
329 中古車掲載台数 9
  • 日産 フーガ 4.5 450GT タイプP 黒革/後期/レーダークルーズ/フルセグ/ローダウン/B.Sカメラ/パドルシフト/PWシート/シートエアコン/ETC

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ フルセグTV バック&サイドモニター ETC クルコン パワーシート 助手席オットマン キセノンHL

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 禁煙車/黒本革/後席コントロールパネル /インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/エアシート/シートヒーター/オットマン/シートメモリー/HDDマルチナビ/Bluetoothオーディオ/バックモニター

    本体価格
    84万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 純正HDDナビ CD/DVD/HDD バックカメラ ハーフレザーシート 前席パワーシート クルコン サンルーフ ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    164.6万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 後期 禁煙車 1オーナー BLITZ車高調 メーカーナビ 全方位運転支援システム LEDヘッド 20インチAW パワーシート シートメモリ パワーオッドマン 革巻きステアリング ETC スマートキー

    本体価格
    239万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 後期型・電動黒革シート・アラウンドビューモニター・バックカメラ・追従クルーズコントロール・LEDヘッドライト&フォグランプ・シートヒーター&エアシート・HDDナビ・フルセグ・純正18インチアルミ

    本体価格
    126万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ フルノーマル車検2年BT接続ナビBカメラ地デジ

    本体価格
    47.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純正ナビ.本革シート.ETC.シートヒーター.クーラー.全方位モニター.スマートキー

    本体価格
    165.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT ユーザー様直接買取り車両 WORK21インチAW RS-R車高調 ブラックレザーシート ベンチレーション パワーシート 純正HDDマルチナビ フルセグTV サイド&バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    89万円

  • 日産 フーガ 4.5 450GT スポーツパッケージ V8エンジン 本革 シートベンチレーション 専用19アルミ 助手席電動オットマン 電動ステアチルト 純正DVDナビ/CD バック/サイドカメラ スマートキー ETC 木目調パネル HID オートライト

    本体価格
    69万円

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    応談

関東
142
120.9万円
関西
37
114万円
東海
57
108.9万円
北海道
20
112.9万円
九州
31
97.8万円
東北
13
83.1万円
北陸・甲信越
12
137.5万円
中国
10
94.1万円
四国
7
102.8万円
地域別台数
関東
4
8000万円
関西
0
---
東海
2
7558万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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フーガとカウンタックのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ランボルギーニ  カウンタック
399万円626.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2495~3696 排気量(cc) ---
225~333 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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