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フーガとブルーバードARXを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   日産  ブルーバードARX
VS
14.8万円489.8万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 68万円
ブルーバードARXの相場表を見る
313 中古車掲載台数 1
  • 日産 フーガ 3.7 370GT ETC ナビ TV バックカメラ サイドカメラ ドラレコ Bluetooth対応 スマートキー 社外アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    70万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 新品タイヤ/純正 HDDナビ/シート フルレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/サイドモニター/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    101.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 黒革シート 後席シートヒーター インテリジェントクルーズC エマージェンシーB ブラインドスポットM アラウンドビューM 前席エアシート 電動シェード 前後ソナー 読書灯 後期 前ナンバー神奈川

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT /後期モデル/ローダウン/全方位モニター/エマージェンシーブレーキ/アダプティブクルーズ/スマートキー/ハーフレザーシート/メモリー付きパワーシート

    本体価格
    104万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 第3者機関AIS鑑定書付き 禁煙車 純正ナビTV バックカメラ ETC パワーシート メモリーシート ハーフレザーシート クルーズコントロール 純正18inアルミ インテリキー×2個 エンジンプッシュスタート

    本体価格
    79.1万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 車検2年込み・サンルーフ・黒革エアシート・ナビ・DVDビデオ再生・CD録音・クルーズコントロール・全席Pシート・助手席オットマン・ビルトインETC・インテリキー

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ナビ バックカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ハーフレザーシート KH3ソリッドブラック Bluetoothオーディオ対応 スマートキー2本 新品フルタップ車高調 レオンハルト20インチホイール 2500cc バックカメラ

    本体価格
    97万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 自社分割/10年保証/純正ナビ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/メモリー機能付きパワーシート/クルーズコントロール/HIDヘッドライト

    本体価格
    127万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS ハーフレザーパワーS 純正HDDナビ パノラマビューM ドラレコ

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバードARX 1.8 スーパーツーリング 純正5速マニュアル 走行56000キロ EU13 修復歴無しSR18エンジン

    本体価格
    68万円

関東
147
113.6万円
関西
33
117.8万円
東海
54
109.8万円
北海道
15
107.8万円
九州
24
100.6万円
東北
9
83万円
北陸・甲信越
16
142.1万円
中国
9
91.6万円
四国
6
99.5万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フーガとブルーバードARXのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   日産  ブルーバードARX
399万円626.3万円 新車時価格 156.7万円255.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1695×1370  他
2495~3696 排気量(cc) 1838~2388
225~333 最高出力(馬力) 76~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 8.4~14.6km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

本革シートも装備するラグジュアリィモデル

1959(S34)年に発売されファミリィカーとして人気となり、日産の屋台骨を支えてきたミドルクラスのセダン。9代目も4ドアセダンと4ドアピラードハードトップの両モデルをラインナップし、後者のハードトップはARX(アークス)と名けられた。セダンとはフロント&リアのデザインが大きく異なるものの、内装や装備といった点での違いは少ない。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCと2Lディーゼルの3種類。FFのほか2Lモデルにはアテーサ4WDモデルが用意されている。最上級グレードのARX-Zには本革シートが標準となっている。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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