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フーガと308を比較! - みんなの比較車種

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フーガと308の中古車情報を比較する

日産  フーガ   プジョー  308
VS
19万円380万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 23万円479万円
308の相場表を見る
354 中古車掲載台数 219
  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS スーパーブラック OPバンパー ナビTV

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD 地デジ アラウンドビュー ETC ドラレコ

    本体価格
    167.7万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 本革シート パドルシフト OPアンビエント

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP ワンオーナー 禁煙車 アラウンドビュー

    本体価格
    219.4万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT HDDナビ/シートフルレザー/HIDヘッドランプ

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ・TV・アラウンドビューモニター

    本体価格
    112万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 本革 レーダークルーズ 全方位 MOPナビ

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 フーガ その他 

    本体価格
    58万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS インフィニティ仕様 車高調 ハーフレザー

    本体価格
    62万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP SR 黒革 全方位カメラ セーフティ 禁煙車

    本体価格
    267.4万円

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  • プジョー 308 アリュール ETC付

    本体価格
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  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 軽油ターボ禁煙TVナビBカメラ衝突軽減LED

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    126.8万円

  • プジョー 308 GTi バイ プジョー スポール 認定中古車 純正ナビTV 純正19AW ETC

    本体価格
    259万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 後期8AT ナビTV Bカメラ

    本体価格
    129万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 2026年6月まで

    本体価格
    368万円

  • プジョー 308 GTi 270 バイ プジョー スポール PEUGEOT SPORT専用フロントグリル TVナビ

    本体価格
    179万円

  • プジョー 308 アリュール タイミングベルト85840km時交換済 検R9.3

    本体価格
    29.9万円

関東
125
103.4万円
関西
45
99.5万円
東海
55
101.4万円
北海道
23
86.4万円
九州
38
85.9万円
東北
25
75.9万円
北陸・甲信越
26
108万円
中国
9
84.9万円
四国
8
54.8万円
地域別台数
関東
59
211.3万円
関西
51
206.3万円
東海
38
215.6万円
北海道
13
220.1万円
九州
14
175.4万円
東北
25
233.6万円
北陸・甲信越
12
227.9万円
中国
3
168.9万円
四国
4
153.8万円

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フーガと308のカタログ情報を比較する

日産  フーガ   プジョー  308
399万円626.3万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
2495~3696 排気量(cc) 1199~1598
225~333 最高出力(馬力) 130~180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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