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フーガとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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フーガとインプレッサアネシスの中古車情報を比較する

日産  フーガ   スバル  インプレッサアネシス
VS
26.8万円449万円
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中古車相場 24.9万円58.1万円
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367 中古車掲載台数 9
  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP ワンオーナー車 ブラックレザーシート WALD20インチAW 新品フルタップ車高調 エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート

    本体価格
    118.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 後期型/リアモニター/禁煙車/整備記録簿6枚/全方位カメラ/障害物センサー/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/ブラックハーフレザー/助手席オットマン/電動シート/HDDマルチナビ/バックカメラ

    本体価格
    149万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS プレミアムセレクトエディション 限定車 HDDナビ アラウンドビューモニター サンルーフ本革シート

    本体価格
    429.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 禁煙車 レーダークルーズコントロール 黒革シート 純正HDDナビ BOSEスピーカー バックカメラ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター シートエアコン パワーシート Bluetooth フルセグTV ETC MTモード付

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT H26年車 ブラックハーフレザーシート 新品車高調 フルエアロ クレンツェマリシーブ21インチホイール Bluetoothオーディオ対応 スマートキープッシュスタート バックカメラ

    本体価格
    147万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 黒革 全周囲カメラ 衝突軽減 コネクトナビ

    本体価格
    222.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD スマートキー プッシュスタート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC パワーシート 純正18インチAW 4WD

    本体価格
    50万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 黒革エアーシート Carlsson20インチAW 新品フルタップ車高調 エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート HIDライト クルーズコントロール

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT メーカーOPナビ・クルーズコントロール・前席パワーシート・ETC・LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・ドライブレコーダー・電動ネオコンポール・全周囲カメラ

    本体価格
    198万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
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  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L 4WD 大型リアウイング 5速MT メモリーナビ 地デジTV Bluetoothオーディオ Bカメラ Pスタート ETC

    本体価格
    51.5万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i 4WD ナビ CD DVD TV AAC WSRS HID フォグ 4WD

    本体価格
    33万円

関東
136
129万円
関西
51
134.1万円
東海
58
104.5万円
北海道
22
112.5万円
九州
36
88.4万円
東北
18
94.3万円
北陸・甲信越
26
152.9万円
中国
12
104.6万円
四国
8
91.9万円
地域別台数
関東
6
39.8万円
関西
2
38.2万円
東海
1
27.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フーガの中古車を探す

インプレッサアネシスの中古車を探す

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フーガとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   スバル  インプレッサアネシス
399万円626.3万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
2495~3696 排気量(cc) 1498~1994
225~333 最高出力(馬力) 110~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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