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フーガとヴォルツを比較! - みんなの比較車種

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フーガとヴォルツの中古車情報を比較する

日産  フーガ   トヨタ  ヴォルツ
VS
24.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 88.9万円89万円
ヴォルツの相場表を見る
333 中古車掲載台数 2
  • 日産 フーガ 2.5 250GT ロードサービス1年付き パワーシート バックカメラ HDDナビ スマートキー ETC 電格ミラー 18インチアルミ 点検整備付

    本体価格
    28万円

  • 日産 フーガ 4.5 450GT V8 白本革内装 オートクチュールシュプレム19インチ 純正エアロ4点 スポーツ触媒 中間ストレート リアストレートマフラー

    本体価格
    85万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 電動黒半革シート・サイド/バックカメラ・Bluetooth接続・ドライブレコーダー・CD/DVD再生・クルーズコントロール・インテリキー・プッシュスタート・オートA/C・コーナーセンサー・ETC

    本体価格
    91.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 

    本体価格
    148.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP HDDナビ 本革シート 前席エアコンディショニングシート 後席パワーリクライニグシート・シートヒーター

    本体価格
    165万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 純正AW夏タイヤ積込 全方位カメラ

    本体価格
    146万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 禁煙 レザーシート 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ クルーズコントロール フルセグ DVD再生 Bluetooth シートヒーター シートエアコン キセノンヘッド インテリキー 電動リアシェード

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 禁煙 V6気筒 4WD ハーフレザーシート パワーシート 助手席オットマン クリアランスソナー LEDヘッドライト 360°モニター 純正ナビTV Bluetooth ACCクルーズコントロール

    本体価格
    326.6万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT クール エクスクルーシブ 後期 白革 BOSEサウンド 全方位運転支援システム メーカー8インチHDDナビ アラウンドビューモニタ- シートベンチレーション 純正18インチアルミ インテリジェントクルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    195.5万円

  • 日産 フーガ 4.5 450GT スポーツパッケージ 禁煙車 サンルーフ レーダークルーズ 黒本革エアシート オートライト メモリパワーシート オットマン メーカーナビゲーション 純正19インチAW スマートキープッシュスタート ビルトインETC

    本体価格
    84.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴォルツ 1.8 S /HDDナビ&CD&DVDビデオ再生OK/フルセグTV/バックカメラ 純正アルミ/リア3面スモークガラス/タイヤ4本新品交換済み

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ ヴォルツ 1.8 Z 禁煙車 2ZZ-GEエンジン リアガラスハッチ キーレス 革巻ハンドル ETC フォグランプ 電動格納ミラー レースハーフシートカバー サイドバイザー Pガラス 社外17アルミ シートリフター ABS

    本体価格
    89万円

関東
146
122.1万円
関西
40
123.3万円
東海
53
110.8万円
北海道
22
115.8万円
九州
31
89.7万円
東北
13
84.9万円
北陸・甲信越
12
131.7万円
中国
9
103.5万円
四国
7
103.8万円
地域別台数
関東
2
89万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フーガとヴォルツのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   トヨタ  ヴォルツ
399万円626.3万円 新車時価格 178.8万円205.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1775×1605  他
2495~3696 排気量(cc) 1794~1795
225~333 最高出力(馬力) 125~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 11.2~13km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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