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フーガとカレンを比較! - みんなの比較車種

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フーガとカレンの中古車情報を比較する

日産  フーガ   トヨタ  カレン
VS
26.8万円459万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 55.9万円185.9万円
カレンの相場表を見る
349 中古車掲載台数 5
  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS サンルーフ/純正 HDDナビ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ HID/ETC/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD メーカーHDDナビ 黒革 サンルーフ 純正エンスタ 社外マフラー 社外20AW 全周囲M エアシート シートヒーター インテリキー オットマン Pシート LEDヘッドL エマブレ PFCW LDP LDW BSW ダウンサス ETC 整備記録簿付

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT HDDナビ Bluetooth DVD再生 地デジフルセグ アランドビューモニター エマ―ジェントキー インテリジェントクルーズ ミリ波レーダークルーズ サイドカメラ ハーフ皮 オットマン ETC

    本体価格
    133万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD メーカーナビ インテリジェントクルーズコントロール アラウンドビューモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    339万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS ハーフレザーシート HDDナビ サイド&バックカメラ パワーシート サイド&カーテンエアバッグ HID LEDフォグ インフィニティ ローダウン エアロ

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT エアロパッケージ

    本体価格
    109.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT BOSE/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 360°/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 フーガ 4.5 450GT スポーツパッケージ 禁煙車 サンルーフ レーダークルーズ 黒本革エアシート オートライト メモリパワーシート オットマン メーカーナビゲーション 純正19インチAW スマートキープッシュスタート ビルトインETC

    本体価格
    95.6万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 純正ナビ バックカメラ 純正テレビ HIDヘッドライト オートエアコン ETC キーレス パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    44.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カレン 1.8 TS タイミングベルト交換済

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 走行距離78444KM リアスポイラー/ナービワンセグTVエアコンクーラー/パワーステアリング/パワーウィンドウ アルミホイール ETCE/G3STWIN CAM16

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 XS 5速マニュアル/リアスポイラー/

    本体価格
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  • トヨタ カレン 2.0 ZS 5速マニュアル 走行距離74210KM

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 XSツーリング 純正AW タイベル交換済

    本体価格
    114.5万円

関東
130
126.6万円
関西
49
135.7万円
東海
55
104.3万円
北海道
20
112.7万円
九州
32
87.2万円
東北
18
87.6万円
北陸・甲信越
27
159.8万円
中国
11
110.2万円
四国
7
97.1万円
地域別台数
関東
5
107.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フーガとカレンのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   トヨタ  カレン
399万円626.3万円 新車時価格 163万円245.2万円
セダン ボディタイプ クーペ
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1750×1310
2495~3696 排気量(cc) 1838~1998
225~333 最高出力(馬力) 125~180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 10.6~14.6km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

北米で人気のスタイリッシュクーペ

1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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