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フーガとビートルを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
24.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 98万円435万円
ビートルの相場表を見る
329 中古車掲載台数 48
  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS サンルーフ ナビ バックカメラ マフラー ローダウン シートヒーター レザーシート ETC HID フォグランプ スマートキーウッドパネル リアスポイラー インフィニティエンブレム

    本体価格
    65万円

  • 日産 フーガ 4.5 450GT 黒革シートヒーター検2年自社 ローン

    本体価格
    65万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT Y51 走行48000km ハーフレザーシート ハーフフルエアロ BLITZフルタップ車高調 アネーロ22インチアルミホイール Bluetoothオーディオ パワーシート ETC スマートキープッシュスタート

    本体価格
    137万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 電動シート/クルーズコントロール/フロント&バックソナー/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/アラウンドビューモニター/純正ナビ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 後期型・アラウンドビューモニター・Bluetooth接続・電動半革シート・フロント/サイド/バックカメラ・クルーズコントロール・LEDヘッドライト&フォグ・HDDナビ・フルセグ・インテリキー・Cセンサー・純正18inアルミ

    本体価格
    181万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 純正 8インチ ナビ/エマージェンシーブレーキ/シートエアコン/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    90.3万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 18AW ETC HIDヘッドライト フォグ 電動パワ-シ-ト ハ-フレザ-シ-ト HDDナビ バックカメラ 純正セキュリティ- SPORT ECO MODE サイドカメラ Kセンサ- キーレス AUTO ミラー  取説 メンテナンスノ-ト フルセグTV DVD

    本体価格
    62万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT クルーズコントロール純正18AW

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT /ライン装着HDDナビ/バックモニター/ETC/インテリキー

    本体価格
    111.1万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT WORKシュヴァート20インチAW 新品フルタップ車高調 エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ パワーシート スマートキー クリアランスソナー HIDライト

    本体価格
    118.7万円

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    204万円

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    148万円

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    125万円

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    本体価格
    応談

関東
141
120.4万円
関西
37
114万円
東海
57
108.9万円
北海道
20
112.6万円
九州
32
95.9万円
東北
13
83.1万円
北陸・甲信越
12
137.5万円
中国
10
94.1万円
四国
7
102.8万円
地域別台数
関東
15
253.2万円
関西
8
188.8万円
東海
14
185.8万円
北海道
0
---
九州
4
229.7万円
東北
1
287万円
北陸・甲信越
3
224.7万円
中国
1
220万円
四国
2
135万円

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日産  フーガ   フォルクスワーゲン  ビートル
399万円626.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2495~3696 排気量(cc) ---
225~333 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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