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ノートとS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   アウディ  S6アバント
VS
9万円344.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 198万円898万円
S6アバントの相場表を見る
6398 中古車掲載台数 3
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X /大阪府/ガリバー茨木店

    本体価格
    112.8万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 関東仕入れ 5速MT  ETC ドライブレコーダープッシュスタート TV ナビ

    本体価格
    118万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ブラックアロー 禁煙車 衝突軽減B DVD再生可 VDC 前後センサー オ-トエアコン Bカメラ ワンオーナー車 インテリジェントキー ドライブレコーダ TVナビ キーフリー LEDヘッドランプ 助手席エアバック

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 2WD 5名 禁煙 純正オリジナルナビ バックアラウンドカメラ ETC ドラレコ 障害物センサ- 後側方検知 レ-ダ-クル-ズ 衝突軽減ブレ-キ オ-トハイビ-ム ワンオ-ナ フルセグ HDMI接続 Bluetooth 音楽プレイヤ接続

    本体価格
    185万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO NISMO専用サスペンション チューニングコンピューター 専用ボディ補強 /LEDヘッドランプ+インテリジェントアラウンドビューモニター+インテリジェントルームミラー+ヒーター付ドアミラー

    本体価格
    134.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X 寒冷地仕様 純正9型ナビ LEDヘッドライト オートライト エマージェンシーブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター 革巻きステアリング インテリキー ETC オートエアコン 電動格納ドアミラー

    本体価格
    136.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ/TV/CD/DVD/Bluetoothh アランドビューモニター インテリジェントルームミラー ドラレコ エマージェンシーブレーキ レーンアシスト LEDライト 純正15インチアルミ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S エンジンスターター・社外ナビ・Bluetooth接続・社外15インチAW・電動格納ミラー・LEDヘットライト・LEDフォグランプ

    本体価格
    20万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD 全周囲カメラ アルミ 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    92万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 衝突軽減ブレ-キ 踏み間違い衝突防止アシスト

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S6アバント 5.2 4WD 5.2L V10 車高調 スタビライザーブッシュ スタビライザーリンク交換済み

    本体価格
    198万円

  • アウディ S6アバント 4.0 4WD 左H 社外エアサス ナビ アルミ

    本体価格
    346.5万円

  • アウディ S6アバント 2.9 4WD パノラマサンルーフ フロントベンチレーションシート Bang & Olufsen 3Dサウンドシステム カーボンパネル

    本体価格
    898万円

関東
1714
101万円
関西
867
114.8万円
東海
782
97.7万円
北海道
337
120.9万円
九州
899
112.7万円
東北
685
114.2万円
北陸・甲信越
555
114.4万円
中国
387
111.1万円
四国
172
112.1万円
地域別台数
関東
1
898万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
346.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198万円
四国
0
---

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ノートとS6アバントのカタログ情報を比較する

日産  ノート   アウディ  S6アバント
203万円310.9万円 新車時価格 1339万円1455万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1455
1198 排気量(cc) 2893
82 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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