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ノートとA5を比較! - みんなの比較車種

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ノートとA5の中古車情報を比較する

日産  ノート   アウディ  A5
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 60万円750万円
A5の相場表を見る
6732 中古車掲載台数 64
  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット アラウンドビューM ドライブレコ-ダ- ワイヤレス充電 HDMI端子 プラスチックバイザ- 展示試乗車

    本体価格
    230万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 1オナ 純正ナビ フルセグTV ETC ドラレコ アラウンドビューモニター スマートルームミラー LEDヘッド エマージェンシーブレーキ コーナーセンサー 踏み間違い防止 インテリキー

    本体価格
    98.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション プラスセーフティ 検2年 Sキー ナビ DVD Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9型ナビ BSW 全方位カメラ インテリジェントルームミラー 前席シートヒーター ステアリングヒーター コーナーセンサー エマージェンシーブレーキ LEDライト フォグランプ フルセグ オートライト 電格ミラー

    本体価格
    188.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 ノート 1.5 15G 

    本体価格
    16万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビ(MM316D-W) アラウンドビューモニター ETC 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト 15インチAW

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S ナビ フルセグTV バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー アルミホイール パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    31.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト エマージェンシーブレーキ・純正SDナビ・フルセグTV・アラウンドビューモニター・LEDヘッドライト・ドライブレコーダー・ETC2.0・純正エアロ

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    163万円

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    本体価格
    518万円

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    本体価格
    528万円

  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 正規D車 ブラックスタイリングPKG パノラマサンルーフ マトリクスLEDライト グロスブラック純正19inAW ハーフレザーシート/シートヒーター 純正ナビ/全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    358万円

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    89.7万円

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    本体価格
    225万円

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    本体価格
    81万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW レザー/テクノロジーPKGプロ(助手席モニター)/advancedPKG/MMIエクスペリエンスプロ/ライティングパッケージ/OP18インチAW/Bang&Olufsenサウンドシステム/シートヒーター/サイドアシスト/ATテールゲート/認定中古車

    本体価格
    487.7万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ 

    本体価格
    500万円

関東
1772
105.9万円
関西
975
110.1万円
東海
794
116.2万円
北海道
377
130.3万円
九州
925
111.4万円
東北
731
111.5万円
北陸・甲信越
556
110.3万円
中国
399
116.7万円
四国
203
107.2万円
地域別台数
関東
27
459.8万円
関西
17
505.7万円
東海
7
572.2万円
北海道
3
178.7万円
九州
3
284.6万円
東北
5
426.7万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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ノートとA5のカタログ情報を比較する

日産  ノート   アウディ  A5
203万円310.9万円 新車時価格 599万円856万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1198 排気量(cc) 1968~1984
82 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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