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ノートとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ノートとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  ノート   アウディ  A7スポーツバック
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 82万円1125万円
A7スポーツバックの相場表を見る
6300 中古車掲載台数 142
  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 5MT

    本体価格
    149万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ バックカメラ ETC エマブレ 踏み間違い

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 

    本体価格
    56万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth プライバシーガラス

    本体価格
    175.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X 90周年記念車 当社社用車アップ・メーカーナビ・全周囲カメラ・プロパイロット・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・インテリジェントルームミラー・前席シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー  ETC

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR Vセレクション プラスセーフティ 4WD ナビTV インテリキー エンジンスターター アラウンドビューモニター タイヤ付 4WD

    本体価格
    55万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9型ナビ 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    190.9万円

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    応談

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    本体価格
    360.4万円

関東
1726
107.2万円
関西
826
112.8万円
東海
802
111.9万円
北海道
313
133.1万円
九州
931
117.7万円
東北
675
117.8万円
北陸・甲信越
476
115.5万円
中国
367
118万円
四国
184
114.1万円
地域別台数
関東
53
412.4万円
関西
18
436.9万円
東海
29
396.5万円
北海道
12
215万円
九州
11
386.9万円
東北
6
347.3万円
北陸・甲信越
7
454.8万円
中国
6
419.3万円
四国
0
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A7スポーツバックの中古車を探す

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ノートとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  ノート   アウディ  A7スポーツバック
203万円310.9万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1198 排気量(cc) 1968~2994
82 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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