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ノートとミディアムクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ノートとミディアムクラスワゴンの中古車情報を比較する

日産  ノート   AMG  ミディアムクラスワゴン
VS
9万円344.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 ---
ミディアムクラスワゴンの相場表を見る
6378 中古車掲載台数 1
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ドライブレコーダー・衝突軽減ブレーキ・踏間違防止アシスト・インテリジェントキー・プライバシーガラス・前後ソナー・VDC・LDW・ABS・エアバック・フロアカーペット

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X エマージェンシーブレーキ 禁煙車 純正メモリナビ 全方位カメラ 車線逸脱警報 デジタルインナールームミラー スマートキー スペアキー LEDヘッドライト フルセグTV Bluetooth 横滑り防止装置

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト アラウンドビューモニター 純正ナビ TV インテリルームミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    107.2万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO 純正SDナビ バックカメラ全国12か月保証

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ アラウンドビューカメラ ドラレコ

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 ノート 1.2 S アイドリングストップ キーレスエントリー 衝突安全ボディ エアバッグ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S Vセレクション プラスセーフティ 1年保証付き スマートキー×2 ワンセグTV Bluetooth ETC 衝突回避支援システム 禁煙車

    本体価格
    60万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X エマージェンシーブレーキ 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    99万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 禁煙車 スマートキープッシュスタート ナビ ブルーテュース テレビDVD視聴可 ETC ドアバイザ オートエアコン オートリトラクタブルミラー オートライト アイドリングストップ ドライブレコーダ

    本体価格
    31.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 1オーナー 純正9型ナビTV プロパイロット LEDライト Bluetooth アラウンドビューモニター ETC インテリキー エマージェンシーブレーキ インテリジェントルームミラー シートヒーター

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • AMG ミディアムクラスワゴン E55T 7人乗り トレーラーヒッチ付き 

    本体価格
    応談

関東
1699
101.1万円
関西
868
114.6万円
東海
780
98.7万円
北海道
334
121.5万円
九州
897
113万円
東北
687
114.1万円
北陸・甲信越
553
114.4万円
中国
389
112.2万円
四国
171
112.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
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ノートとミディアムクラスワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ノート   AMG  ミディアムクラスワゴン
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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