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ノートとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ノートとGLAクラスの中古車情報を比較する

日産  ノート   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 178万円958万円
GLAクラスの相場表を見る
6810 中古車掲載台数 140
  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 純正ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ インテリキー 衝突軽減装置

    本体価格
    165万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ 全周囲モニター Bluetooth対応 アップルカープレイ対応 前後ドラレコ インテリジェントルームミラー LEDヘッドライト オートライト エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    178.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション プラスセーフティ アンシャンテ 助手席回転シート 純正ナビ/フルセグTV/ドラレコ/ETC

    本体価格
    48.4万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト エマブレ AVM

    本体価格
    45万円

  • 日産 ノート 1.2 X 全周囲カメラ/軽減ブレーキ/ETC/ナビTV

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 

    本体価格
    129.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ブラックアロー ワンオーナー/アラウンドビューモニター

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X ニッサンコネクトナビゲーション フルセグTV アラウンドビューモニター スマートミラー ETC2.0 LEDアダプティブヘッドライト LEDフォグランプ

    本体価格
    159万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 初売りアンコール 特 選 車 ワンオーナー・前後踏み間違い衝突防止アシスト

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ノート 1.2 S 純正ナビドラレコ

    本体価格
    148.5万円

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    816万円

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  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンスパッケージ アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ AMGパフォーマンスシート MBUXインテリア・アシスタント ブランドロゴプロジェクターライト

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  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    603.9万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD (ワンオーナー・サンルーフ・アクティブサスペンション・赤黒レザー・ステアシ・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・LCA・BSA・地ナビ・Bluetooth・TRACKPACE・FRドラレコ・R19AW)

    本体価格
    478万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール/パーキングアシスト/レーンキープアシスト/プリクラッシュセーフティ/LEDヘッドライト/スマートキー×2/プッシュスタート

    本体価格
    190万円

関東
1798
106.1万円
関西
967
109.3万円
東海
826
117.4万円
北海道
376
129.2万円
九州
946
112万円
東北
734
112万円
北陸・甲信越
567
110.7万円
中国
394
117.1万円
四国
202
107万円
地域別台数
関東
56
540.9万円
関西
35
546万円
東海
20
523.4万円
北海道
8
522.8万円
九州
6
387.3万円
東北
3
313万円
北陸・甲信越
4
661.5万円
中国
7
599.4万円
四国
1
816万円

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ノートとGLAクラスのカタログ情報を比較する

日産  ノート   メルセデスAMG  GLAクラス
203万円310.9万円 新車時価格 707万円1081万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
1198 排気量(cc) 1991
82 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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