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ノートと2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ノートと2シリーズグランツアラーの中古車情報を比較する

日産  ノート   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 52.8万円343万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
6697 中古車掲載台数 148
  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 純正9型ナビ LEDライト 新車保証書付き

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 点検記録簿 ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    98万円

  • 日産 ノート 1.2 X テレビ

    本体価格
    58万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ブラックアロー ツートンカラ/9型ナビ/Mカメラ/クルコン

    本体価格
    109.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S エマージェンシーブレーキ パッケージ 

    本体価格
    29万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    98.7万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 新品タイヤ/SDナビ/LEDヘッドランプ

    本体価格
    133.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ/バックカメラ

    本体価格
    62.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S エマージェンシーブレーキ パッケージ 軽減ブレーキ ナビ アラウンドモニター

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ/TV

    本体価格
    249.7万円

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  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ Bluetooth/衝突軽減/ドラレコ/新品バッテリ

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    116.6万円

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    本体価格
    109.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 1オナ オイスター革 HUD ACC 電動ゲート

    本体価格
    112.2万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 後期型 1オ-ナ-禁煙 電動ゲ-ト 衝突軽減

    本体価格
    119万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ナビ/Bカメラ/黒革温シート/ドラレコ/ETC

    本体価格
    129.8万円

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    125.2万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 全国1年保付DアシストリヤカメラリヤPDC16W

    本体価格
    149.9万円

関東
1845
112万円
関西
853
120.1万円
東海
910
123.1万円
北海道
339
135.9万円
九州
879
119.3万円
東北
715
125.3万円
北陸・甲信越
543
116.2万円
中国
438
125.1万円
四国
175
118万円
地域別台数
関東
65
142.6万円
関西
35
159.7万円
東海
21
143万円
北海道
4
148.3万円
九州
6
170.4万円
東北
4
132.6万円
北陸・甲信越
6
132.4万円
中国
5
164.1万円
四国
2
149.3万円

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ノートと2シリーズグランツアラーのカタログ情報を比較する

日産  ノート   BMW  2シリーズグランツアラー
203万円306.4万円 新車時価格 358万円541万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
1198 排気量(cc) 1498~1998
82 最高出力(馬力) 136~192
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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