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ノートと2シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ノートと2シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

日産  ノート   BMW  2シリーズグランクーペ
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 173.9万円648万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
6337 中古車掲載台数 266
  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 アラウンドビュー 純正メモリーナビ 地デジ サイド&カーテンエアバック LEDヘッドライト ドラレコ EТC2.0 スマートルームミラー ワンオーナー

    本体価格
    173.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X ハイブリッド ナビフルセグ Bモニター ミュージックプレイヤー接続可 オートAC ハロゲンライト 衝突被害軽減システム ETC スマートキー リヤワイパー ABS 横滑防止 ソナー オートライト ワンオーナー

    本体価格
    157.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    74万円

  • 日産 ノート 1.2 X LEDヘッドランプ+アダプティブLEDヘッドライトシステム+LEDフォグランプ

    本体価格
    165万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD /寒冷地仕様車/ドライブレコーダー/衝突被害軽減ブレーキ/横滑り防止装置/バックカメラ/ETC

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減 LEDライト

    本体価格
    108.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正SDナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ インテリジェントルームミラー 禁煙車 ドライブレコーダー コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ETC オートライト

    本体価格
    81.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X 試乗車アップ車・9インチ純正ナビ・全方位モニター

    本体価格
    195万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 社外ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    49.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ブラックアロー 

    本体価格
    98万円

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    188万円

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    本体価格
    305万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ iDriveナビゲーションPKG/ワイヤレス充電/ハーフレザーシート/ETC/Bカメラ/メモリー付きパワーシート/18インチAW

    本体価格
    218万円

関東
1738
107.3万円
関西
835
113.2万円
東海
815
111.9万円
北海道
307
132.6万円
九州
926
117.6万円
東北
673
117.1万円
北陸・甲信越
481
115.8万円
中国
374
118.3万円
四国
188
113.4万円
地域別台数
関東
102
338.4万円
関西
58
356.1万円
東海
46
326万円
北海道
2
321.5万円
九州
30
370.4万円
東北
6
304.5万円
北陸・甲信越
9
456.2万円
中国
7
331.1万円
四国
6
312.3万円

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ノートと2シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

日産  ノート   BMW  2シリーズグランクーペ
203万円310.9万円 新車時価格 528万円743万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1435
1198 排気量(cc) 1498~1998
82 最高出力(馬力) 149~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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