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ノートとエルカミーノを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   シボレー  エルカミーノ
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 278万円798万円
エルカミーノの相場表を見る
6318 中古車掲載台数 17
  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット/アラウンドビューモニター/LEDライト

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9型ナビ LEDヘッド&LEDフォグ エマージェンシーブレーキ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー オートマチックハイビーム ETC 車線逸脱警報 Bluetooth フルセグ

    本体価格
    146.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 車検R8年3月/ナビ/TV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    76万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9型ナビ BSW 全方位カメラ インテリジェントルームミラー 前席シートヒーター ステアリングヒーター コーナーセンサー エマージェンシーブレーキ LEDライト フォグランプ フルセグ オートライト 電格ミラー

    本体価格
    167.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 全方位カメラ Bluetooth CD DVD フルセグ ナビ ETC ドラレコ オートハイビーム

    本体価格
    154万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER AUTECH スポーツスペック レーダークルコン 360度カメラ 専用サス

    本体価格
    97.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X メモリーナビMM319D-W ETC2.0 ドラレコ アラウンドビューモニター スマートルームミラー オートクルーズ オートライト/ハイビームアシスト エマブレ 踏み間違防止 車線逸脱警報 社外15インチアルミホイール

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ブラックアロー 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD エマブレ レンタ ナビ ブルートゥース

    本体価格
    69万円

  • 日産 ノート 1.2 X ワンオーナー ワイドメモリーナビ

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • シボレー エルカミーノ  内装張替済/コラム4AT/当社管理ユーザー様買取/1986モデル

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    応談

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    798万円

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    278万円

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    398万円

  • シボレー エルカミーノ  

    本体価格
    応談

  • シボレー エルカミーノ ベンチコラムAT ビックブロック 

    本体価格
    780万円

関東
1723
107.4万円
関西
831
112.6万円
東海
806
111.9万円
北海道
313
133.3万円
九州
937
117.9万円
東北
680
117.4万円
北陸・甲信越
477
116.1万円
中国
365
118.2万円
四国
186
113.1万円
地域別台数
関東
5
441.5万円
関西
3
590万円
東海
3
595.4万円
北海道
4
448万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
375.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノートとエルカミーノのカタログ情報を比較する

日産  ノート   シボレー  エルカミーノ
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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