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ノートとコロラドを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   シボレー  コロラド
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 143万円450.7万円
コロラドの相場表を見る
6276 中古車掲載台数 2
  • 日産 ノート 1.2 X LED カーナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー ETC CD再生 地デジ AUX接続 電動格納ミラー プライバシーガラス 盗難防止装置 バニティミラー アイドリングストップ エアコン シートリフター

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 禁煙 神戸仕入 走行32036キロ 純正7型ナビ Bluetooth対応 1セグ Bカメラ 全方位カメラ Pスタート スマートキー レーンキープ コーナーセンサー 横滑り防止 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト FOUR 4WD 純正ナビ LEDヘッドライト アラウンドビューモニター クルーズコントロール ETC 前後ソナー フォグランプ 専用内装

    本体価格
    120万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO SDナビ バックカメラ スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン アイドリングストップ Bluetooth CD/DVD再生 フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    90.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth  フルセグ

    本体価格
    56万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチAW スマートルームミラー 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    106万円

  • 日産 ノート 1.2 S FOUR 4WD ナビ Bluetoothオーディオ 全方位カメラ シートヒーター プッシュスタート ETC エマージェンシーブレーキ ステアリングヒーター USB入力端子

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X エアロスタイル V プラスセーフティ 禁煙車 社外ナビ LEDヘッドライト 前方ドライブレコーダー 純正フルエアロ 電動格納ミラー レーンキープアシスト スマートキー ETC 衝突軽減システム 純正フロアマット 純正アルミホイール

    本体価格
    60.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S アクシス Vセレクション プラスセーフティ 黒革シート・ドラレコ前後(コムテックZDR035)ETC・エマブレ・車両逸脱警報・アイドリングストップ・ナビ・フルセグ・ バックカメラ・DIG-S・15AW・LEDオートライト・記録簿・スペアキー

    本体価格
    54万円

ピックアップ中古車
  • シボレー コロラド クルーキャブ ショート LT 4WD 国内新規登録 純正AW バックカメラ

    本体価格
    450.7万円

  • シボレー コロラド クルーキャブ 

    本体価格
    143万円

関東
1718
107.6万円
関西
823
113万円
東海
804
112万円
北海道
310
133.4万円
九州
929
118万円
東北
670
118.8万円
北陸・甲信越
475
114.9万円
中国
363
117.5万円
四国
184
114.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
296.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノートとコロラドのカタログ情報を比較する

日産  ノート   シボレー  コロラド
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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