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ノートとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ノートとDS4の中古車情報を比較する

日産  ノート   シトロエン  DS4
VS
1万円310万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 29.8万円100万円
DS4の相場表を見る
6971 中古車掲載台数 24
  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー 禁煙車 プロパイロット 全周囲カメラ ETC2

    本体価格
    212.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    121万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B 衝突被害軽減/ナビ/ETC/車検整備付/

    本体価格
    87.7万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 全周囲カメラ BLUETOOTH ハーフレザー ETC

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 禁煙車 SDナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH 当社社用車アップ ディーラーOPナビ

    本体価格
    228万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 禁煙車 衝突被害軽減 ブレーキ 逸脱警報

    本体価格
    35.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビTV アラウンドビューカメラ

    本体価格
    83万円

  • 日産 ノート 1.2 X メモリーナビフルセグTV ドラレコ

    本体価格
    52万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙車/社外ナビ/ワンセグ/ドラレコ/ETC/

    本体価格
    49.9万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS HDDナビ/DVD/キーレス/障害物センサー

    本体価格
    63.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 地デジナビ ETC 禁煙 クルーズ HID 記録簿

    本体価格
    48.9万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS ターボクルコン純正AWシートヒーター禁煙

    本体価格
    30.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS ターボ/オートクルーズ/バックカメラ

    本体価格
    37.1万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT ブラインドスポット HID ナビ

    本体価格
    55.9万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック /6MT/検R7年2月/18inc純正AW/レザーシート

    本体価格
    42.2万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS シートヒータ 純正AW ETC

    本体価格
    48.5万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 最終6速日本製AT白黒革TVナビBカメ17アルミ

    本体価格
    72.2万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS ナビ・TV・禁煙車・シートヒーター

    本体価格
    55.8万円

関東
1995
117.7万円
関西
915
130.3万円
東海
827
118.9万円
北海道
333
124.5万円
九州
1010
122.1万円
東北
742
118.3万円
北陸・甲信越
555
119.4万円
中国
400
121.1万円
四国
194
108.6万円
地域別台数
関東
11
55.1万円
関西
4
34.6万円
東海
4
56.7万円
北海道
1
29.9万円
九州
1
73万円
東北
1
55.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
67.9万円
四国
0
---

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ノートとDS4のカタログ情報を比較する

日産  ノート   シトロエン  DS4
203万円306.4万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1198 排気量(cc) 1598
82 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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